詳細內(nèi)容：濰坊4100柴油機氣缸床新聞（濰坊動力：138-64600749 138-6460-00479）稱節(jié)能50%以上_濰柴配件_濰坊柴油機配件_濰柴發(fā)動機配件_濰柴原廠配件—通過改變內(nèi)燃機內(nèi)部噴油的位置和速度，能夠提高燃燒的充分度，提高燃料利用率。市民卓先生說，他已經(jīng)試驗成功的高速噴油器可實現(xiàn)柴油機在500轉(zhuǎn)時，噴油時間由55毫秒縮短為64毫秒。通過計算，可以發(fā)現(xiàn)，這能使柴油機節(jié)能約83%。即原來要用0升柴油的行駛距離，現(xiàn)在用約7升柴油即可實現(xiàn)。從理論和實驗來看，這個技術(shù)能使內(nèi)燃機節(jié)能50%以上。昨日，市民卓先生告訴記者，就好比現(xiàn)在7升汽油能使排量為6的汽車行駛00公里，使用這一技術(shù)后，這輛車只需消耗≤5升的汽油即可行駛00公里。市民卓先生收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)來的授予發(fā)明專利權(quán)通知書，這意味著他34年來研究的活塞式缸蓋內(nèi)燃機很快將拿到國家專利證書。活塞式缸蓋、內(nèi)燃機、專利據(jù)卓先生自稱，高中文化的他從976年就開始研究內(nèi)燃機。34年來，他的生活幾乎是圍著內(nèi)燃機轉(zhuǎn)。他表示，他此前已經(jīng)和國內(nèi)一些汽車企業(yè)有過接觸，但因種種原因全都不了了之。他說，他將開始第二階段的實驗，急需社會資金支持，如果有社會資金愿意承擔一定的風險，投入資金支持這項技術(shù)，我愿意與其分享未來這項專利可能產(chǎn)生的利益。不過，雖然收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)來的授予發(fā)明專利權(quán)通知書，但究竟市民卓先生的發(fā)明能不能真正達到由理論和試驗得出的柴油節(jié)能83%，汽油節(jié)能65%，還有待實踐的驗證。電控組合泵打破國外柴油機電噴技術(shù)壟斷中重型車