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現(xiàn)代60-7挖掘機回轉(zhuǎn)馬達回轉(zhuǎn)無力,其他動作正常故障處理結(jié)果:
更換新回轉(zhuǎn)馬達配流盤后試車正常.
現(xiàn)代60-7挖掘機回轉(zhuǎn)馬達回轉(zhuǎn)無力,其他動作正常故障分析:
配流盤磨損后,高壓油和低壓油就容易互竄,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)的壓力不足,從而出現(xiàn)挖掘機回轉(zhuǎn)馬達回轉(zhuǎn)無力,其他動作正常故障.
利勃海爾挖掘機發(fā)動機機油消耗量過多故障診斷:
M1拆下氣門室罩蓋,擦凈氣門室內(nèi)的機油,用機油壺對推桿、搖臂等處加注少量的機油,但不要加在氣門頭處;
M2啟動柴油機,正常工作一段時間后,觀察機油變化現(xiàn)象:
M3若機油消耗過大的故障消失,說明氣門桿與導(dǎo)管磨損嚴重,應(yīng)更換;
M4若故障現(xiàn)象未消失,說明故障發(fā)生在氣缸、活塞處;若故障有所減輕但未消失,說明上述兩個部位都有故障.
M5將發(fā)動機的排氣管拆下,在柴油機不工作時觀察氣缸蓋各排氣口有無油跡;
M6發(fā)動機著火時,觀察排氣口的排煙情況,若某缸排氣冒藍煙或帶機油,說明該缸燒機油.
M7拆下氣缸蓋,若氣缸內(nèi)、活塞頂及進排氣門周圍沒有機油痕跡,表面呈暗灰色,說明工作良好;
M8若氣缸、活塞頂、缸蓋底面,特別是排氣門附近有黑油跡,排氣門口有積炭,排氣道中濕潤、有油痕,則說明該缸進機油. 研究院標準情報所已經(jīng)與起重機械事業(yè)部、挖掘機械事業(yè)部等共同開展七項國際標準研究項目可見后市仍有可能背靠這一線上攻
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