詳細(xì)內(nèi)容：FAG進(jìn)口軸承89452-M軸承 FAG進(jìn)口軸承89452-M軸承 FAG進(jìn)口軸承89452-M軸承 FAG進(jìn)口軸承89452-M軸承 秉克進(jìn)口軸承秉克電話：０２１-６０４９９２０９ 傳真：０２１-６９９５６５５１ 聯(lián)系人：孫磊手機：１５０２６９３８７２２ QQ：８０６０９７６２５ FAG黑系列球軸承由軸承座和相應(yīng)的球軸承組成。此類產(chǎn)品尤其適合應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械、驅(qū)動技術(shù)、泵以及鋼鐵工業(yè)等行業(yè)方面的應(yīng)用。具有以下特性：軸承座尺嚴(yán)格按照日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS B 1559制造，灰口鑄鐵的軸承座被涂成黑色，徑向座式球面球軸承基于球軸承62系列，軸承表面的黑色氧化物大大增強了抗腐蝕能力，孔徑尺寸系列包含了公制和英制兩種，采用唇式密封等。 FAG深溝球軸承： FAG深溝球軸承是帶有實心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留 FAG深溝球軸承 軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計簡單，使用壽命長并且易于維護；可分為單列及雙列設(shè)計和開口和密封設(shè)計。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù)，開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護。 由于是低摩擦扭距，它們適用于高速度。 FAG角接觸球軸承： 單列角接觸球軸承是帶實體內(nèi)圈和外圈，以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內(nèi)圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開式和密封軸承。它們的自調(diào)心能力很小。 很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設(shè)計的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質(zhì)的軸承具有改進(jìn)了的滾道形狀和經(jīng)過優(yōu)化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著的提升。在修正使用壽命計算中，壽命值提升了50%以上。因此，在特定的應(yīng)用中，必要時可以使用更小的軸承。 雙列角接觸球軸承是由實體的內(nèi)外圈，和球及由聚酰胺，沖壓鋼片，或黃銅制成的保持架組成的單元。它們在結(jié)構(gòu)上與一對O形布置的單列角接觸球軸承相似，但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設(shè)計。 軸承可以是開式的和密封的。由于所用生產(chǎn)技術(shù)，開式軸承外圈上有用于密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無需維修，特別適用于經(jīng)濟的軸承應(yīng)用。角接觸球軸承的自調(diào)心范圍很小。 FAG主軸軸承： 主軸軸承是由實心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的，也有密封的。 主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導(dǎo)向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機器工具中軸的軸承布置。 FAG四點接觸球軸承： 四點接觸軸承時單列角接觸球軸承，因此與雙列設(shè)計相比，所需的空間相當(dāng)少。 軸承包括實心外圈，分離內(nèi)圈及采用黃銅或聚酰胺保持架的球和保持架組件。由于有兩個內(nèi)圈，可以容納大量的球體。內(nèi)圈的一半與特定軸承匹配，并不必與相同尺寸的軸承相互替代。帶有球和保持架組件的外環(huán)可以與內(nèi)環(huán)的一半分離。 FAG自調(diào)心球軸承： 自調(diào)球軸承是由帶有凹形槽板的實心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內(nèi)圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的，也有密封式的。 FAG圓柱滾子軸承： 帶保持架的單列圓柱滾子軸承是一種包括有整體內(nèi)外圈,圓柱滾子及保持架組件的一套組合件.外圈在兩邊有剛性擋邊或者沒有擋邊，內(nèi)圈有一到兩個剛性擋邊，或者沒有設(shè)計擋邊。保持架避免圓柱滾子在滾動時相互接觸。 圓柱滾子軸承很有剛性，可以支持高徑向負(fù)荷，并有因為保持架，使其比起滿裝設(shè)計來更適 FAG圓柱滾子軸承 于高速。帶后綴E的軸承滾輪組較大，是以超高承載能力來設(shè)計的。 此軸承是可拆分的，因此安裝或拆除起來更簡便。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。 有保持架的單列圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承和定位軸承。 高精度圓柱滾子軸承機床用雙列精密軸承。允許徑向剛度和高精密軸承配置，主要用于主軸徑向支持。 包括無擋邊整體外圈，有三個擋邊的整體內(nèi)圈，圓柱滾子及黃銅保持架的保持架組件。為了使徑向內(nèi)間隙達(dá)到最佳裝配，內(nèi)圈設(shè)計有一錐度為1:12的錐孔。圓柱滾子軸承是可以拆卸的，因此這樣的設(shè)計使安裝移除更簡單。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。 滿裝圓柱滾子軸承有整體內(nèi)外圈及擋邊導(dǎo)向的圓柱滾。因擁有最大數(shù)目的滾動元件，這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設(shè)計。由于運動學(xué)條件，它們無法達(dá)到使用帶保持架的圓柱滾子軸承可能實現(xiàn)的高速度。 滿裝圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承以及定位軸承。它們可以是單列和雙列設(shè)計。 四列圓柱滾子軸承作為一種專用軸承，在有限的空間內(nèi)具有很高的承載能力和較高的極限轉(zhuǎn)速。具有內(nèi)圈無擋邊，結(jié)構(gòu)簡單的特點，因此可制造較高的精度級別，可分別安裝內(nèi)圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類冷、熱軋鋼機的工作輥和支承輥。是各類軋機軋輥的首選軸承類型。 1.結(jié)構(gòu)類型 四列圓柱滾子軸承有四種基本結(jié)構(gòu)類型: FC型：（一個內(nèi)圈）四列圓柱滾子軸承。 FCE型：FC型的改進(jìn)型，外圈無中擋邊（滾子長度加長），保持架為窗式結(jié)構(gòu)，可使承載能力較FC型高20%左右，因此也稱加強型。 FCD型：雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。 FCDP型：外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。 基本結(jié)構(gòu)的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤滑油槽、油孔。 2.保持架 軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車制實體式，軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿FAG圓錐滾子軸承桿式（亦稱柱銷形，因可裝入更多的滾子而比用黃銅車制實體式保持架的承載能力大）。 3.公差 制造的公差等級有0級、6級和5級。 4.徑向游隙 一般為徑向游隙為3組或4組，某些特殊工況下亦選用0組或2組。