詳細(xì)內(nèi)容：17TAC47B軸承，電話：0532-86106797，青島瑞日精工軸承有限公司，聯(lián)系人：張女士，qq:1908685787，公司主營SKF,FAG,NSK等各大品牌軸承 具有悠久的法蘭馬車，與高和多頭馬車。能源和資源的消耗也必須被最小化。在同一時間，現(xiàn)成的合適的，專門的應(yīng)用程序相匹配的裝配及系統(tǒng)正變得越來越重要。直線循環(huán)滾子軸承及導(dǎo)軌組件RUE25- E與優(yōu)化的技術(shù)特點(diǎn)沿著平坦的網(wǎng)箱單位和直線循環(huán)滾子軸承，機(jī)床主軸導(dǎo)引系統(tǒng)單軌引導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)成為建立基于循環(huán)滾珠和滾柱。 軸向剛性是四個主軸軸承的軸承支撐件的變型與上面的水平。然而，在最大速度上，與BAX軸承的組合高于用雙列角接觸球軸承的軸向。與雙向推力角接觸球軸承， BAX軸承設(shè)計(jì)2344尺寸兼容。換人是可能只有輕微的變化到相鄰的元件和無軸和軸承座的變化。精度等級P4S優(yōu)越的平穩(wěn)運(yùn)行的結(jié)果。可能的孔直徑為50毫米和200毫米之間。RUE25 -E的新變種保持無數(shù)次驗(yàn)證的功能，從早期的RUE- D系列，但脫穎而出得益于其功能集成度增加。這些措施包括一個油霧分配的最小數(shù)量的潤滑劑，例如。