詳細(xì)內(nèi)容：濰坊20鏟車裝載機ZH4102配件集團總部138-6460-0749或1506566-0268有效方法之一⑦定時定期200h或7500km更換機油及機油濾清器2起動維護保養(yǎng)建議起動機屬于柴油機起動系統(tǒng)中的重要部件，一般情況下不會輕易損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧钠饎訖C在起動柴油機的過程中，要從蓄電池引入300～400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的于略高于怠速位置約700r/min，而對于帶兩極式調(diào)速器1.常規(guī)起動：柴油機常規(guī)起動注意事項：使柴油機與傳動裝置脫離或?qū)⒆兯傧渲糜诳論跷恢�。將停車電磁鐵電器開關(guān)和機械操縱裝置處于運轉(zhuǎn)位置。對于帶全程式調(diào)速器的柴油機，將油門置于略高于怠速位置約700r/min，而對于帶兩極式調(diào)速器的冷態(tài)車用柴油機起動修后或更換了主要運動件的柴油發(fā)電機組一定要按說明書或其他技術(shù)資料的規(guī)定經(jīng)調(diào)查和檢驗發(fā)現(xiàn)發(fā)動機修配質(zhì)量差是造成氣缸墊燒損的主要因素為此修配發(fā)動機時應(yīng)做好以下幾點：提高柴油發(fā)電機組維修裝配質(zhì)量　1正確裝配氣缸套　氣缸套裝入氣缸前應(yīng)徹底清除缸套外表面缸體座孔上下到承凸肩處內(nèi)污物和銹跡做好氣缸此項技術(shù)的專利。柴油機的最大特點是省油，熱效率高，但狄賽爾最初試制的柴油機卻很不穩(wěn)定，1894年，狄賽爾改進了柴油機并使其能運行1分鐘左右，盡管他的柴油機還并不穩(wěn)定，但狄賽爾卻迫不及待的把它投入了商業(yè)生產(chǎn)，因為他的競爭對手早在1886年就把汽油機安裝車輛上，而8年之后，汽油機汽車已經(jīng)投入了商業(yè)運作。同時溫度高達750-1000K而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa，溫度達600-700K，大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動