詳細內(nèi)容："（制造公司：150-6566-0268 林經(jīng)理 13864600749）游車一般是由于以下幾 方面造成的： 一是調(diào)速滑盤上的單向推力軸承與調(diào)速杠桿之間間隙過大。當此處間隙過大后便使濰坊柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速時快時慢。此時只要在詞速滑盤與單向推力軸承之間增加一個約.的紙墊，濰坊柴油發(fā)電機組時快時慢的現(xiàn)象就可消除。 二是濰坊柴油發(fā)電機組發(fā)出異常響聲該柴油機產(chǎn)生異常響聲，其原因來自以下三個方面： 曲軸前端軸承內(nèi)圈部分表層剝落。當滾柱運轉(zhuǎn)到剝落位置時，便會發(fā)出異常響聲； 曲軸齒輪與曲軸平行軸齒輪與平行軸的鍵槽配合松曠，使柴油機運轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲； 齒輪室蓋內(nèi)的齒輪磨損，嚙合問隙過大。特別是調(diào)速齒輪的輪齒磨損變尖后，運轉(zhuǎn)起來，發(fā)出很大的喳喳的異常響聲。 新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護方法濰坊柴油發(fā)電機出廠前的檢測五個步驟濰坊發(fā)電機組保養(yǎng)時需要注意什么柴油發(fā)電機組保修的三個常見問題地濰坊柴油發(fā)電機氣門間隙的測量與調(diào)整_濰坊 濰坊柴油發(fā)電機氣門間隙的測量與調(diào)整_濰坊濰坊柴油發(fā)電機""濰坊柴油發(fā)電機裝好后或配氣機構(gòu)檢修后，都要檢查和調(diào)整氣閥間隙；柴油機在工作過程中，由于配氣機構(gòu)各零件的磨損及調(diào)整螺釘?shù)乃蓜�，都會引起氣閥間隙的變化，應定期檢查和調(diào)整。 檢查 柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組""運領域廣泛水泵發(fā)電機組 船用柴油發(fā)電機組 燃氣發(fā)電機組 汽油發(fā)電機組 柴油一體機""濰坊柴油發(fā)電機氣門間隙的測量與調(diào)整 濰坊柴油發(fā)電機裝好后或配氣機構(gòu)檢修后，都要"