4月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，起亞正在與華為就智能座艙領(lǐng)域進(jìn)行密切接觸，未來新車有望接入華為鴻蒙座艙，并進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改。


起亞曾在2023年發(fā)布新能源戰(zhàn)略，計(jì)劃在2023年至2027年期間在中國市場推出6款電動(dòng)車，包括EV6 GT、EV5、EV9等，但其本土化表現(xiàn)并不理想。


又一合資品牌攜手華為智駕：曝起亞多款本土化車型將進(jìn)行重大調(diào)整


知情人士透露，起亞正在接觸華為、小米、寧德時(shí)代、華陽集團(tuán)、百度、特來電等企業(yè)，試圖讓后續(xù)車型更“中國化”。


據(jù)悉，起亞與華為的合作模式為Tier1模式，即華為作為傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商，提供智能座艙的標(biāo)準(zhǔn)化模塊，起亞負(fù)責(zé)整車集成和功能定義。


此外，起亞還在三電、補(bǔ)能、渠道等多個(gè)方面與中國公司展開合作，重新定義后續(xù)產(chǎn)品