2006款上海別克凱越和歐寶威達B轎車變速器
互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-23
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2006 款上海通用別克凱越和歐寶威達B 轎車。 故障現(xiàn)象：AF20 型自動變速器大修后從P 或N 位掛入倒檔，車輛 沒有倒檔，如果從D 或其他檔位掛入倒檔，則可能有倒檔。斷開自動 變速器內(nèi)部電磁閥線束插頭，使自動變速器進入液壓控制的應急狀態(tài)， 每次掛倒檔均正常，但是自動變速器沖擊較大；插上自動變速器內(nèi)部 電磁閥線束插頭，斷開自動變速器外部的輸入和輸出速度傳感器插頭， 每次掛倒檔均正常。 故障原因：輸入、輸出速度傳感器插頭插反。AF20 型自動變速器 有電子控制的倒檔互鎖，如果車速高于7km/h，換檔桿意外置于R 位該 互鎖可防止前進時換倒檔。輸入軸速度傳感器和輸出瘦速度傳感器信 號同時用來計算車速。當兩個傳感器插頭插反后，輸出軸速度傳感器 檢測到的是輸入軸的轉速，只要操縱手柄是在P 檔或N 檔，輸入軸就 會旋轉，自動變速器控制單元收到的車速（輸出轉速）信號就不是0， 會進入倒檔保護狀態(tài)，于是控制單元將2-3 檔換擋電磁閥斷開，將 1-2/3-4 換檔電磁閥接合，從而防止倒檔B3 接合，結果自動變速器中 的前齒圈可自由轉動，從而防止倒檔動力傳遞。當操縱手柄在D、3、2、 1 位且踩住制動踏板時，輸入軸的轉速為0，如果此時將操縱手柄迅速 移至R 位，控制單元得到的車速（輸出速度）信號還是0，則控制倒檔 執(zhí)行元件接合，從而可以掛入倒檔，從而出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。 解決方法：正確插好輸入軸速度和輸出軸速度傳感器插頭。</DIV> |
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