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奔馳S320>>電器與附件

m.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xiaochu 類別：汽車電器維修時間：2008-07-24

保險絲與斷路器

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一、保險絲與斷路器二、注意和警告

一、保險絲與斷路器

保險絲盒位于發(fā)動機(jī)艙。保險絲規(guī)格列在保險絲盒蓋子上。

警告：在維修大電流保險絲之前一定要拔下蓄電池接地線。建議由一個有資格的技師來更換“大電流”保險絲。

保險絲與斷電器的識別

1-8安培標(biāo)志燈與牌照燈，右側(cè)駐車燈與尾燈，收音機(jī)與報(bào)警系統(tǒng)，儀表照明

2-8安培前燈(右側(cè)遠(yuǎn)光燈與指示燈)

3-8安培左側(cè)駐車燈與尾燈

4-8安培前燈(遠(yuǎn)光燈)

5-25安培電動坐椅

6-16安培前燈(右側(cè)近光燈)，霧燈

7-16安培前燈(閃爍燈)，刮水/清洗器與右側(cè)外部車鏡，電動車窗與電動坐椅

8-8安培前燈(左側(cè)近光燈)

9-8/16安培手套箱燈與收音機(jī)，刮水器/清洗器與點(diǎn)煙器，矯形座椅(1984)，加熱型前坐椅(16安培)

10-8 變速箱換低檔，外部溫度計(jì)量表，倒車燈與輔助風(fēng)扇，自動空調(diào)

11-25安培自動空調(diào)

12-8安培聚光燈與轉(zhuǎn)彎指示燈，計(jì)量表與巡航控制，警告指示燈與報(bào)警系統(tǒng)，防抱死制動系統(tǒng)(1985)，防盜報(bào)警系統(tǒng)(1985)

13-8安培座椅靠背鎖定系統(tǒng)，時鐘與收音機(jī)，中央門鎖與危險指示燈，診斷插座

14-25 安培后部點(diǎn)煙器與除霧器，加熱后座椅與座椅，安全帶延伸部分，喇叭與報(bào)警系統(tǒng)

15-8安培安全帶延伸部分與自動天線，行李倉照明燈與上車照明燈，防盜報(bào)警器與報(bào)警系統(tǒng)

16-16安培后座調(diào)節(jié)器與滑動車頂

17-16安培電動車窗(右前方與左后方))

18-16安培電動車窗(左前方與右后方)

19-25 安培輔助風(fēng)扇

20-空

繼電器的識別

A-電動座椅控制

B-高速輔助風(fēng)扇

C-低速輔助風(fēng)扇

D-電動分離閥(電動座椅)

E-電動車窗

F-空氣噴射控制

G-Lambda保護(hù)

H-空調(diào)壓縮機(jī)時間延遲

I-后部除霧器

J-間歇刮水器控制

K-電子燃油泵[TOP]

二、注意和警告

1、輔助約束系統(tǒng) (安全氣囊)

注意：改裝或不合適的保養(yǎng)，包括不正確的拆裝該裝置，會對其系統(tǒng)性能產(chǎn)生不利影響。不要以任何方式掩蓋，阻隔或改變方向盤喇叭襯墊，因?yàn)檫@樣做會導(dǎo)致安全氣囊不能正常發(fā)揮作用。清洗喇叭襯墊時，最好使用淡水。溶劑或清洗劑會對氣囊套產(chǎn)生不利影響并會導(dǎo)致裝置不正確的展開。

警告：為了避免氣囊意外展開帶來的傷害，閱讀并小心地遵循所有警告和保養(yǎng)預(yù)防措施。

小心：保養(yǎng)任何氣囊裝置，轉(zhuǎn)向柱或乘客一側(cè)的儀表元件前，斷開電池電纜負(fù)極。每一次維修后，旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)鑰匙到接通位置，要在車輛的乘客位側(cè)面完成這項(xiàng)操作以防氣囊意外打開。

2、空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)

小心：制冷劑R134a和PAG制冷機(jī)油(8號機(jī)油)蒸汽對眼睛、鼻子和咽喉有刺激作用，避免吸入體內(nèi)。從空調(diào)系統(tǒng)中抽取R-134a制冷劑時，要使用符合SAE(美國汽車工程師學(xué)會) J2210規(guī)范的R134a再循環(huán)設(shè)備。如果發(fā)生意外的系統(tǒng)泄漏，則在重新開始保養(yǎng)前要對工作區(qū)域進(jìn)行徹底通風(fēng)。警告： R134a保養(yǎng)設(shè)備或汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)不應(yīng)該用壓縮空氣進(jìn)行壓力檢測或密封度檢測。一定量的空氣和R134a的混合物在高壓狀態(tài)下易于燃燒。這些混合物是危險的并可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。

3、防抱死制動系統(tǒng)

防抱死制動器系統(tǒng)包含電子設(shè)備，它可能會受到安裝不當(dāng)或大功率的無線電設(shè)備所產(chǎn)生干擾的影響。這些干擾可能導(dǎo)致防抱死制動器性能失靈，因此這種設(shè)備應(yīng)由有資格的專業(yè)技術(shù)人員安裝。裝備防抱死制動器系統(tǒng)的車型，一定要遵守下列提示：

* 在沒有事先參考制動部分相關(guān)于防抱死制動器系統(tǒng)文章的情況下，不要試圖對液壓系統(tǒng)放氣。

* 不要混用不同尺寸的輪胎。只要輪胎保持接近原來的直徑，增加寬度是可接受的。對所有4個輪胎，滾動直徑必須相同。一些制造廠家推薦使用同樣品牌、式樣和型號的輪胎。不遵循這些預(yù)防措施可能導(dǎo)致錯誤的車輪轉(zhuǎn)速讀數(shù)。

* 僅使用推薦的制動液。

不要在裝備ABS的汽車中使用硅酮制動液。

4、蓄電池規(guī)范

小心：當(dāng)蓄電池?cái)嗦窌r，裝備電腦的汽車可能丟失記憶數(shù)據(jù)。當(dāng)蓄電池電源恢復(fù)時，某些汽車可能會出現(xiàn)駕駛性能的問題。這些汽車需要執(zhí)行再學(xué)習(xí)程序。參見“通用信息”部分“電腦再學(xué)習(xí)”這篇文章。

5、更換保險絲

在更換保險絲之前，拔下點(diǎn)火鑰匙，關(guān)掉所有光源和附件以防止損壞電氣系統(tǒng)。務(wù)必使用正確注明安培等級的保險絲。使用錯誤的安培等級的保險絲可能導(dǎo)致一些電氣系統(tǒng)過載。

6、制動襯塊磨損指示器

指示器將產(chǎn)生一種振鳴或撕裂的聲音，警告制動器摩擦塊需要替換。

7、催化轉(zhuǎn)化器

汽車在有嚴(yán)重故障的情況下連續(xù)地運(yùn)行，可能會引起凈化器過熱，從而可能導(dǎo)致凈化器和汽車的損壞。

對turbo車型上排氣系統(tǒng)的任何更改，都會減少排氣背壓，這將導(dǎo)致混合氣不足與過度的點(diǎn)火提前角，從而可能引起嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)損壞。

8、柴油機(jī)燃料防真菌添加劑

警告：如果覺察到燃料污染是由于真菌或其他的微生物引起的，那么可以使用帶有一種殺生物劑的燃料添加劑。遵循該廠家在產(chǎn)品標(biāo)簽上所推薦的劑量。只有必要時，才使用殺生物劑，殺生物劑的過度使用可能會引起其他的燃料系統(tǒng)問題。

9、柴油機(jī)燃油污染

警告：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)可能被真菌或其它的微生物污染。保持污染燃料遠(yuǎn)離暴露的皮膚傷口或痛處以預(yù)防皮膚刺激或感染。

10、柴油機(jī)燃料要求

警告：當(dāng)外部溫度在20℉(-7℃)以上時，所有的柴油發(fā)動機(jī)將使用2號(2#)柴油機(jī)燃料。在溫度低于20℉(-7℃)時，使用1號(#1)柴油機(jī)燃料，這樣減少燃料增厚與形成蠟狀物的機(jī)會。

注：可以使用1號和2號(#1與#2)柴油機(jī)燃料的一種混合(混合燃料)，該混合燃料被推薦用于不太寒冷的冬季行駛。

11、靜電放電敏感(ESD)零件

警告：

許多固態(tài)電器部件可能被靜電(ESD)損壞。雖然一些電器部件貼有防靜電警告標(biāo)簽，但是更多的電器部件沒有。在保養(yǎng)任何一種靜電(ESD)敏感元件之前，維修人員通過輕觸汽車上的金屬釋放自身的靜電。

12、機(jī)油

小心：決不能使用不清潔的機(jī)油或直餾礦物油。

13、燃油供給系統(tǒng)保養(yǎng)

警告：在保養(yǎng)任何一種燃料供應(yīng)系統(tǒng)元件(燃油噴射車型)之前，釋放燃油供給系統(tǒng)壓力。

14、鹵素?zé)襞?

鹵素?zé)襞莺袎嚎s氣體，如果過熱可能導(dǎo)致爆炸。不要用赤手接觸球型玻璃部分。當(dāng)在鹵素?zé)襞葜車僮骰蚬ぷ鲿r，應(yīng)該帶上眼睛保護(hù)裝置。

15、裝備有電腦控制的四檔變速器(4MATIC)的車輛

在一個底盤測功機(jī)上開動裝有電腦控制四檔變速器(4MATIC)車輛之前，在發(fā)動機(jī)艙的檢修閥桿必須轉(zhuǎn)到檢測位置，以防止意外的4輪驅(qū)動嚙合。

16、散熱器蓋

小心：當(dāng)接近散熱風(fēng)扇工作時，一定要斷開風(fēng)扇電動機(jī)電源。風(fēng)扇是受溫度控制的，在任何時候即使當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時也可能起動。當(dāng)冷卻系統(tǒng)還熱的時候，不要松開或拆下散熱器蓋。

17、散熱器風(fēng)扇

警告：保持手臂遠(yuǎn)離散熱器風(fēng)扇。風(fēng)扇由溫控開關(guān)控制，即使在發(fā)動機(jī)關(guān)閉15分鐘后，它仍可能打開。

18、渦輪增壓型

小心：不要在發(fā)動機(jī)起動后立即加速汽車。當(dāng)停止發(fā)動機(jī)時，讓發(fā)動機(jī)在關(guān)閉之前有大約60秒鐘的怠速。否則可能會導(dǎo)致渦輪增壓器由于缺乏流向渦輪增壓器軸承的油液而損壞