互聯(lián)網 WANGSHEN 汽車構造維修 2008-04-05
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第三節(jié) 冷卻系的檢修
一、冷卻液的檢查與更換
1、冷卻液的檢查
（1）檢查散熱器水箱中發(fā)動機冷卻液的液位
發(fā)動機冷態(tài)時，發(fā)動機冷卻液液位應在“LOW（低）”和“FULL（滿）”刻線之間。如果液位偏低，則應檢查有無泄漏，并補充發(fā)動機冷卻液至“FULL（滿）”線。
（2）檢查發(fā)動機冷卻液的質量
拆下散熱器蓋（特別提醒：為了防止燙傷，當發(fā)動機和散熱器還很熱的時侯，不要拆散熱器蓋，因為在壓力下液體和蒸汽會噴出傷人。）。檢查散熱器蓋或散熱器加水孔四周，不應有過多的鐵銹或水垢沉積，冷卻液中不能有機油。如果冷卻液太臟，則應更換冷卻液。最后重新裝上散熱器蓋
2、冷卻液的更換
（1）排出發(fā)動機冷卻液
取下散熱器蓋。松開散熱器排水塞（在散熱器水箱下部右側）和發(fā)動機冷卻液排液聯(lián)管上的發(fā)動機排水塞（在氣缸體右后方），如圖2-234所示，排出冷卻液。最后關上并擰緊排水塞，其擰緊力矩（發(fā)動機一側）為12.7N·m。
（2）加注發(fā)動機冷卻液
慢慢向冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。冷卻液應使用優(yōu)質品牌乙二醇基冷卻液，并按制造廠商的說明進行混合。推薦使用乙二醇含量在50%以上（但不超過70%）的冷卻液。注意不要使用乙醇類冷卻液。冷卻液的容量為5.3L。
裝上散熱器蓋，起動發(fā)動機，排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。再次向散熱器水箱中注入冷卻液至“FULL(滿)”線。
（3）檢查發(fā)動機冷卻液有無泄漏。
二、水泵的檢修
水泵的拆卸見圖2-235，水泵的零部件分解圖見圖2-236所示。
1、水泵的拆卸步驟
（2）卸下安裝螺栓，拉出量尺導管及油位量尺。從量尺導管上取下O形圈，如圖2-238所示。
（3）拔下水溫傳感器導線接頭。拆卸下將2號進水口連到氣缸蓋上去的2個螺栓，如圖2-239所示。拆下3個螺栓、水泵及2號進水口。從氣缸體上取下O形圈。
（4）將水泵與2號進水口分開，如圖2-240所示。
2、水泵的檢查
目視檢查氣孔和水孔有無冷卻液泄漏。如發(fā)現(xiàn)有泄漏，則應更換水泵。轉動皮帶輪，檢查水泵軸承轉動，應平滑無聲，如圖2-241所示。如有必要，則應更換水泵。
3、水泵的分解
（1）卸下4個螺栓，用改錐撬下水泵吸入蓋，如圖2-242所示。
（2）使用專用維修工具和沖壓機，下壓軸承的軸，拆下皮帶輪座，如圖2-243所示。
（3）用砂輪如圖2-244所示打磨水泵轉子，但注意不要打磨水泵軸承的軸，逐漸加熱水泵體至約85℃。使用專用維修工具和沖壓機，下壓軸承的軸，取下轉子和軸承，如圖2-245所示。從水泵體上取下密封座。注意不要損傷水泵體。
（4）使用專用維修工具和沖壓機壓出密封件，如圖2-246所示。
圖2-246 取下密封件
4、水泵的組裝
特別提醒：重新組裝水泵時一定要用新的密封件、新的轉子和新的軸承。
（1）安裝水泵軸承。逐漸將水泵體加熱至約85℃，使用專用維修工具和沖壓機，向下壓水泵軸承外圈，使其表面與水泵體表面齊平，如圖2-247所示。
圖2-247 安裝水泵軸承
（2）安裝密封件。在新密封件和水泵體上涂抹密封填料（零件號08826-00100或相當?shù)漠a品），如圖2-248所示，用專用維修工具和沖壓機壓密封件，如圖2-249所示。
（3）安裝皮帶輪座。用專用維修工具和沖壓機將皮帶輪座壓到水泵軸承的軸上使之離開水泵安裝表面76.7mm，如圖2-250所示。
（4）安裝轉子。將新的填料和底座裝入轉子中，如圖2-251所示。在輪座和轉子的接觸表面上抹少量有機硅油。用沖壓機將新轉子壓到水泵軸承的軸上，至離開水泵體安裝表面7.8mm，如圖2-252所示。
（5）用新墊片和3個螺栓安裝水泵吸入蓋。其擰緊力矩為9.1N·m，如圖2-253所示。
（6）檢查水泵能否平滑轉動。
5、水泵的安裝
（1）組裝水泵和2號進水口。
（2）將一個新的O形圈放在氣缸體上，將一個新的水泵墊片放在氣缸蓋上，使上部標記朝上，如圖2-254所示。
用3個螺栓和2個螺母安裝水泵和2號進水口并按規(guī)定扭矩擰緊螺栓和螺母，如圖2-255所示。螺栓擰緊力矩為14N·m；螺母擰緊力矩為15N·m。
（3）給量尺導管裝上一個新的O形圈并在O形圈上涂肥皂水。將量尺導管與量尺一起推入，并用螺栓（扭矩為9.3N·m）安裝。
（5）注入發(fā)動機冷卻液，起動發(fā)動機并檢查冷卻液有無泄漏。
三、節(jié)溫器的檢修
節(jié)溫器零件分解見圖2-256所示。
1、節(jié)溫器的拆卸
卸下節(jié)溫器對發(fā)動機會有不利的影響，使冷卻效率下降。即使發(fā)動機趨向于過熱，也不要拆下節(jié)溫器。
（1）排出發(fā)動機冷卻液，卸開水溫開關導線接頭，如圖2-257所示。
（2）從進水口外表上取下2個螺栓和進水口，拆下節(jié)溫器，從節(jié)溫器上取下墊片，如圖2-258所示。
2、節(jié)溫器的檢查
如圖2-259所示，在節(jié)溫器上標有閥門開啟溫度。
（1）將節(jié)溫器浸入水中，慢慢將水加熱，檢查閥門開啟溫度，如圖2-260所示。閥門的開啟溫度應為80~84℃。如果閥門開啟溫度不符合規(guī)定，則應更換節(jié)溫器。
（2）檢查節(jié)溫器閥門升程。閥門升程在95℃時為至少8mm或更多，如圖2-261所示。如果閥門升程不符合規(guī)定，則應更換節(jié)溫器。
（3）在節(jié)溫器處于較低溫度（低于40℃）時，檢查閥門是否完全關閉。如不能完全關閉，則應更換節(jié)溫器。
3、節(jié)溫器的安裝
（1）將新的墊片安裝到節(jié)溫器上，如圖2-262所示。將節(jié)溫器旁通閥與雙頭螺栓上端對準，將節(jié)溫器插入時水口殼體內。如圖2-263所示，旁通閥可以在規(guī)定位置兩側各10°的范圍內。
（2）用2個螺母安裝進水口，安裝力矩為9.3N·m。
（3）連接水溫開關導線接頭。
（4）注入發(fā)動機冷卻液，起動發(fā)動機并檢查冷卻液有無泄漏。
四、電動冷卻風扇的檢修
電動冷卻風扇的零件分解見圖2-264所示。
1、電動冷卻風扇的車上檢查方法
（1）檢查電動冷卻風扇在低溫（低于83℃）下的運轉情況。將點火開關接通（ON），檢查電動冷卻風扇是否停止運轉，如圖2-265所示。如果電動冷卻風扇不停止運轉，則檢查電動冷卻風扇繼電器和水溫開關，檢查電動冷卻風扇繼電器和水溫開關之間有無接頭脫開或導線斷開的情況存在。
圖2-265 檢查電動冷卻風扇低溫運轉情況
（2）拆下水溫開關導線接頭，使用一段導線，將水溫開關導線接頭與地線相連接，檢查電動冷卻風扇是否轉動，如圖2-266所示。如果電動冷卻風扇不轉動，則檢查電動冷卻風扇繼電器、電動冷卻風扇、保險絲、發(fā)動機主繼電器，并檢查電動冷卻風扇和水溫開關之間有無短路。
圖2-266 檢查電動冷卻風扇運轉情況
（3）重新連接水溫開關導線接頭，檢查電動冷卻風扇在高溫（高于93℃）下的運轉情況。起動發(fā)動機，使冷卻液溫度升高到93℃以上，檢查電動冷卻風扇是否轉動，如圖2-267所示。如果電動冷卻風扇不轉動，則更換水溫開關。
圖2-267 檢查電動冷卻風扇高溫運轉情況
（4）檢查電動冷卻風扇。卸開電動冷卻風扇導線接頭，將蓄電池和電流表與電動冷卻風扇導線接頭相接，如圖2-268所示。檢查電動冷卻風扇是否平滑轉動，并檢查電流表的讀數(shù)。標準電流強度為5.7~7.7A。最后重新連接電動冷卻風扇導線接頭。
圖2-268 檢查電動冷卻風扇電流
2、電動冷卻風扇的拆卸
（1）卸下螺母和風扇，如圖2-269所示。
（2）從風扇罩上卸開導線，卸下3個螺釘和風扇電動機，如圖2-270所示。
3、電動冷卻風扇的安裝
電動冷卻風扇的安裝與拆卸步驟相反。安裝風扇電動機的螺釘擰緊力矩為26N·m，安裝風扇用的螺母力矩為6.2N·m。
五、水溫開關的檢查
（1）排出發(fā)動機冷卻液，拆下水溫開關。
（2）用歐姆表檢查水溫開關的導通性，當冷卻液溫度高于90℃時，水溫開關導線接頭之間應導通；當冷卻液溫度低于83℃時，水溫開關導線接頭之間應不導通，如圖2-271所示。如果導通情況不符合規(guī)定，則應更換水溫開關。
（3）重新安裝水溫開關，其安裝力矩為34N·m。
（4）重新加注發(fā)動機冷卻液，起動發(fā)動機并檢查冷卻液有無泄漏。
六、冷卻風扇繼電器的檢查
（1）拆下繼電器盒蓋，如圖2-272所示。
（2）拆下冷卻風扇繼電器（標有FAN）。
（3）用歐姆表檢查冷卻風扇繼電器的導通性，冷卻風扇繼電器的端子1和3之間的導通性，應導通，如圖2-273所示。如果不導通，則應更換冷卻風扇繼電器。用歐姆表檢查冷卻風扇繼電器的端子2和4之間的導通性，應不導通。如果導通，則應更換冷卻風扇繼電器。
圖2-273 檢查冷卻風扇繼電器導通性
（4）檢查冷卻風扇繼電器的工作情況。將蓄電池正電壓加在冷卻風扇繼電器的端子1和3上。用歐姆表檢查冷卻風扇繼電器的端子2和4之間的導通性，應導通，如圖2-274所示。如果不導通，則應更換冷卻風扇繼電器。
圖2-274 檢查冷卻風扇繼電器的工作情況
（5）重新安裝冷卻風扇繼電器和繼電器盒蓋。
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