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93款?yuàn)W迪A6起動(dòng)困難的故障

m.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：348521230 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2007-09-06

故障現(xiàn)象：93年款奧迪A6手排檔轎車，故障燈亮近一年，冷、熱車均起動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，熱車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速偏高，正常行駛時(shí)無明顯故障反映。讀取故障碼有水溫傳感器和EGR溫度傳感器故障，傳感器接地良好，檢查5V參考電壓和反饋信號，線束導(dǎo)通性及插接器均良好。更換兩個(gè)傳感器后故障依舊。

診斷排除：以電路圖為指導(dǎo)再測量線束，發(fā)現(xiàn)5V電壓都到了兩個(gè)傳感器，但水溫傳感器反饋信號進(jìn)了ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)電腦）EGR溫度傳感器反饋信號輸入端；EGR溫度傳感器反饋信號則進(jìn)了ECM水溫傳感器反饋信號輸入端，因此，判定為兩個(gè)傳感器插接器相互插錯(cuò)。調(diào)整正確以后，上述故障全部消失。

故障分析：冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于空氣溫度，熱車時(shí)EGR溫度就更高，使ECM控制噴油器驅(qū)動(dòng)器造成混合比過稀，出現(xiàn)冷、熱車均起動(dòng)困難的故障；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，EGR系統(tǒng)溫度高達(dá)上千度，其它系統(tǒng)的反饋信號又促使ECM要維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，迫使ECM以80℃固定溫度值控制發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)亮故障燈，并進(jìn)入“故障運(yùn)行模式”，造成怠速不穩(wěn)，熱車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速偏高的故障。
美洲車和亞洲車全部插接器都不重復(fù)，錯(cuò)了插不上。而歐規(guī)大眾車系傳感器插接器是以顏色來區(qū)分的，水溫傳感器插接器是白色的，EGR溫度傳感器插接器是灰色的，形狀和大小都一樣。車輛用了幾年，加上發(fā)動(dòng)機(jī)比較臟，使白色插頭看上去跟灰色插頭差不多，容易造成失誤，這一點(diǎn)在實(shí)際工作中應(yīng)當(dāng)加以注意，如果實(shí)在是吃不準(zhǔn)，可以先拔下ECM線束插頭，確認(rèn)信號線以后再裝配。

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