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互聯(lián)網(wǎng) jslysjy2 汽車構(gòu)造維修 2007-07-22
汽車直線行駛時(shí)，閥芯與閥套的位置關(guān)系如圖中所示。自泵來(lái)的液壓油經(jīng)閥芯與閥套間的間隙，流向動(dòng)力缸兩端，動(dòng)力缸兩端油壓相等。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，閥芯與閥套的相對(duì)位置發(fā)生改變，使得大部分或全部來(lái)自泵的液壓油流入動(dòng)力缸某一端，而另一端與回油管路接通，動(dòng)力缸促進(jìn)汽車左傳或右轉(zhuǎn)。 \ 向</a>系統(tǒng)各部分結(jié)構(gòu)作用圖解(學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的進(jìn)).files/20040919_teach_zhishi_zhuanxiang16.bmp "dvubb") 轉(zhuǎn)向油泵是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源。轉(zhuǎn)向油泵經(jīng)轉(zhuǎn)向控制閥向轉(zhuǎn)向助力缸提供一定壓力和流量的工作油液。目前，轉(zhuǎn)向油泵大多采用雙作用式葉片泵。這種油泵有兩種結(jié)構(gòu)型式，一種是潛沒(méi)式轉(zhuǎn)向油泵，另一種為非潛沒(méi)式轉(zhuǎn)向油泵。本圖所示為潛沒(méi)式油泵，它與貯液罐是一體的，即油泵潛沒(méi)在貯液罐的油液中；非潛沒(méi)式轉(zhuǎn)向油泵的貯液罐與轉(zhuǎn)向油泵分開(kāi)安裝，用油管與轉(zhuǎn)向油泵相連接。 向系統(tǒng)各部分結(jié)構(gòu)作用圖解(學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的進(jìn)).files/20040919_teach_zhishi_zhuanxiang17.bmp "dvubb") 1.驅(qū)動(dòng)軸 2.殼體 3.前配油盤 4. 葉片 5.儲(chǔ)油罐 6.定子 7.后配油盤 8.后蓋 9.彈簧 10.管接頭 11.柱塞 12.閥桿 13.鋼球 14.轉(zhuǎn)子 A.出油口 B.出油腔 C.進(jìn)油腔 D.油道 H.主量孔 |
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