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互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構(gòu)造維修 2007-07-09
油路、噴油嘴的臟堵、燃燒室的積碳會造成加速不良。燃油中的膠質(zhì)、水和烯烴是發(fā)動機內(nèi)油路、噴油嘴等污垢積碳的主要來源。在車用汽油中都不可避免地含有或多或少的膠質(zhì)、各種雜質(zhì)和水分,只不過是標(biāo)號越高(辛烷值越高)其抗爆性,清潔度更好些,而汽油中的抗爆劑也不可避免地會吸收空氣中的水蒸氣。汽油在燃油箱、燃油管路的彎轉(zhuǎn)處會造成膠質(zhì)雜物的累積,由于燃油品質(zhì)的不同,劣質(zhì)、不合格的燃油中的雜質(zhì)更多,會使燃油管路、噴油嘴發(fā)生臟堵,影響噴油效果,影響發(fā)動機性能。當(dāng)燃油管路、噴油嘴的膠質(zhì)、雜質(zhì)積堵到一定程度時,發(fā)動機報警燈會點亮,提醒您進(jìn)行檢查,通過馬自達(dá)服務(wù)店的電腦檢查,對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗后,報警燈便會熄滅。同時,車的汽油濾清器和汽油泵是設(shè)計為一體的,這樣減少了油泵總成的體積、吸油時的阻力,到達(dá)汽油濾清器保養(yǎng)期(視實際狀況而定)時僅需清洗而不需單獨更換汽油濾清器,增長了使用壽命,降低了日常保養(yǎng)成本。 通過PCV(曲軸箱強制通風(fēng))的機油蒸氣、燃油中極細(xì)小的雜質(zhì)、進(jìn)氣系統(tǒng)(如空氣濾清器臟堵、進(jìn)氣歧管的積碳和附著物)造成的進(jìn)氣不暢、發(fā)動機經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)(如經(jīng)常在市區(qū)中走走停停)等,都會造成燃燒室、噴油嘴、火花塞上的積碳增多,隨著積碳的增多,發(fā)動機的性能也會有所下降。定期對燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),更換新的空氣濾清器,每隔一段時間去高速公路上跑一跑,采用高標(biāo)號的清 潔汽油,都能減少積碳的形成,保持發(fā)動機的性能。在不熟悉的地方,更要注意油料的品質(zhì),可能的話帶上幾瓶燃油清潔劑,預(yù)防劣質(zhì)的燃油對車輛帶來的傷害。 還經(jīng)常有用戶反映車能不能添加乙醇汽油,所謂乙醇汽油,就是無水酒精與汽油以一定比例混合的燃料,現(xiàn)在在巴西已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的純汽油。乙醇汽油會對相關(guān)燃油系統(tǒng)造成腐蝕,但乙醇的比例在10%以下時,是沒有問題的。這里必須要注意的是:在加注乙醇汽油之前一定要對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。因為乙醇會溶掉燃油管路中的膠質(zhì)和雜質(zhì),但不可能將其溶解為液體,于是這些膠質(zhì)和雜質(zhì)便可能流到噴油嘴時堵塞噴油嘴,這樣就帶來了很大的維修成本。 |
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