現在，汽車的故障診斷程序已經發(fā)展成為一個需要進行嚴謹分析才能得出診斷結果的過程，而不再是一個純粹的機械過程。換句話說，它并不是簡單的說是某一個部件出了故障，就要將其更換，診斷的分析過程是要根據實際的檢測結果，確定為什么需要更換該部件。根據出現故障的癥狀確立診斷固然重要，但僅僅根據癥狀而不作驗證試驗會導致高昂的維修成本和不正確的解決方式。猜測需要被證實，“猜想似的快速修理”并不總是有效。確定汽車的任何故障時都需要遵循特定的步驟，下面列出一個有效診斷的系統(tǒng)方法給現代的修理技師提供一個可以遵循的按順序進行操作的策略過程。它幾乎可以應用到所有與汽車相關的問題中，從液體滲漏到汽車的動力性能問題。
    1）。提問和回答。這是顧客與我們修理人員交談車輛故障癥狀，確定需要維修的內容時采用的方法。一般來講對于客戶，這些癥狀的發(fā)出都表現為非正常的狀態(tài)，顧客在陳述故障時，我們需要作為一個詢問者和調查員。在我們提問的過程中，可以獲得一些顧客不能主動告知我們的信息，即使是細微的信息也很有價值。同時，應避免顧客為我們診斷故障。他們并不是總是對的，或是根據片面的經驗和發(fā)生的事實作出判斷�？梢允褂靡粡埍韥硖崾疚覀兙S修工作需要詢問的問題。
    2）。闡明故障。反復地向顧客陳述你是如何理解顧客抱怨的故障的。在對話過程中應使用詳盡清楚的解釋，避免使用那些會使顧客糊涂的專業(yè)術語。雖然許多術語在我們的工作中廣泛使用，但是真正有很少的顧客懂得他們的真正含義。例如：顧客要作四輪定位，因為他們知道定位跟轉向和車輪有關系，但是如果汽車在40千米/時的速度是發(fā)生振動，顧客同樣要求作四輪定位怎么辦？很明顯，簡單得只做四輪定位是不能解決這個問題的，這就需要大量用來解釋發(fā)動機或動力性能的有關專業(yè)術語。或任何其他與這個癥狀有關的術語。
    3）檢測故障。這個古城無非就是驗證事實，檢驗故障確實存在并且符合描述。它或許還需要和客戶一起試駕來重現故障。同時，試圖重現當故障發(fā)生時顧客所經歷的行駛條件也很必要。當然，依據具體情況，車輛可能需要運行一段時間才能重現要達到的行駛條件和故障，可能甚至是一個晚上。
    4）了解氣候條件，車速，時間，距離和狀態(tài)等汽車工況這五個方面能讓你準確地了解當故障發(fā)生時有什么癥狀出現，從而非常有助于你的診斷。如果需要，也要問一些關于氣候條件的特殊問題。那是一個炎熱的還是一個寒冷的天氣？潮濕天氣還是干燥天氣？然后查明是什么時間發(fā)生的。問題是出現在一天的開始還是在運行了一段時間之后？故障發(fā)生的頻率，什么行駛條件下？在故障發(fā)生時故障所處的狀態(tài)？車輛是停車，加速，轉向，爬坡，還是滿載行駛等等：同時，如果可行，查一下最近車輛是否加裝過新的設備或附件，或是做過其他的維修。
    5)利用你能夠得到的資源。無論何時，只要有可能的話，你應該運用所有有助于有效診斷故障的信息和資源，至少是你自己的經驗。查閱維修手冊或維修信息，了解如何對車進行專業(yè)檢測。在多數情況下，多看看維修期刊和雜志將會很有意義。另外，即使是聽起來很簡單的故障也不要忽視隨車佩戴的用戶手冊。其他資源還包括用來檢測的專業(yè)工具及專業(yè)設備。當進入一個更加復雜的檢測程序時，最好遵守針對故障車輛所屬車型所推薦的專業(yè)維修檢測程序，有時候也可能需要某些類型的專業(yè)工具。要積極主動尋求幫助。
    6）首先進行場地檢測。場地測試可以對故障系統(tǒng)進行最廣泛，最直接的評估。你可以針對癥狀或有疑問的問題來選擇測試。這樣會給你提供最全面的解決問題的開端。目的是為了隔離系統(tǒng)，判斷是哪個系統(tǒng)出了故障。例如，如果是點火系或是燃油供給系有關的故障。通過場地試驗就可以確定出那些系統(tǒng)是正常的，哪些是不正常的。因此通過排除法，就可以鎖定最有可能導致出現問題或癥狀的那個系統(tǒng)。最終的目的就是排除那些所有與問題無關的部分，而確定根源所在。
    7）然后進行系統(tǒng)檢測。既然知道了那些是正常的哪些是不正常的，你的精力就會確定在先前被確定為不正常的系統(tǒng)上。這是由于已經在場地試驗中確定了不正常系統(tǒng)。你將要檢測的系統(tǒng)可能是由幾個部分組成的或是子系統(tǒng)組成的。假如點火系有故障，你就要實施一些檢測手段來確定點火系的哪部分出了故障.。例如，問題是出在初級還是次級電路？再比如，假設我們討論的問題與發(fā)動機的機械系統(tǒng)狀態(tài)有關。如果在場地檢測中發(fā)現真空度較低，那么在系統(tǒng)檢測時就要做壓力試驗，以便確定問題出在內部還是外部。
    8）精確測試或部件測試。在確定了系統(tǒng)故障之后，通過這個步驟將得到最終結論，或是非常接近結論了。問題已經確定在給定的系統(tǒng)上，而精確測試將會確定到底是哪個部件最有可能出現故障。這無非是排除故障的過程的繼續(xù)。依據情況，一些檢測會對安裝在汽車上的部件進行，而另一些部件將要進行獨立檢測，需要把它們拆下來。檢測可能是很簡單的操作，例如：對拆下的部件進行外觀的觀察，精確測量，用檢測儀器進行動態(tài)測試。這些過程有助于證實出現問題部件的非正常行為。正如看到的，情況雖然不同，但無論是什么問題，解決故障的思路和過程是一樣的。
    9）批準和維修。在確定了故障之后，告知顧客維修需用的費用和時間及其請求批準維修。解釋什么需要更換以及更換的原因。由于系統(tǒng)很復雜，很可能漏掉了本應該在維修之前，維修中或維修之后需告知顧客的零件。這種情況下，你應保證提前和客戶交流。
    10）確認和在試驗。這是檢驗維修結果的必要步驟。證實你所做的維修真正解決了問題。維修后應該時汽車達到設計要求的性能水平，為了避免故障再次發(fā)生還有其它維護過程要做的話，要在交車之前全部做完。