展翅低"飛"全國(guó)首臺(tái)改剪刀門(mén)ABT版奧迪R8
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
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R8作為奧迪品牌首款量產(chǎn)超級(jí)跑車，其華麗動(dòng)感的外形，頻頻在電影中出現(xiàn)，讓人們一提到它就熱血沸騰。雖說(shuō)最早進(jìn)口的版本只是采用了和奧迪A6一樣的4.2L V8引擎加全時(shí)四驅(qū)，百公里加速4.9秒，似乎有很多人對(duì)于這樣的性能不屑一顧，但盡管這樣，它從你身邊呼嘯而過(guò)，相信有不少人會(huì)激動(dòng)的喊出它的名字。當(dāng)然，重頭戲還在后面，就是從同門(mén)兄弟蘭博基尼上，拿來(lái)了一臺(tái)5.2 V10的引擎，推出了5.2FSI quattro車型，雖說(shuō)性能比LP560-4還有所不及，但是百公里3.9秒的加速使其能夠真正的步入超跑的行列。此次我們?cè)谝患見(jiàn)W迪的4S店里實(shí)拍了這款A(yù)BT爆改外觀版本的奧迪R8，由于國(guó)內(nèi)改裝車行業(yè)還不夠成熟，因此這款車沒(méi)有對(duì)內(nèi)飾和動(dòng)力大動(dòng)干戈，只是為了向消費(fèi)者推廣展示一下ABT以及幾款來(lái)自德國(guó)的改裝配件。
現(xiàn)在擺在我們面前的這臺(tái)黑色的“幽靈”，由ABT對(duì)其進(jìn)行了外觀的改裝，配合了德國(guó)LSD提供的蘭博基尼風(fēng)格的液壓剪刀門(mén)，還有KW公司提供的絞牙避震和液壓升降底盤(pán)，使這款超級(jí)跑車的外觀更炫，實(shí)用性更強(qiáng)。
LSD專用剪刀門(mén)，專用于奧迪R8。而且這套改裝套件通過(guò)了德國(guó)交通管理局側(cè)面碰撞測(cè)試，其產(chǎn)品的耐久性、穩(wěn)定性、密合性都通過(guò)了德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證。
LDS提供的這款剪刀門(mén)最大的問(wèn)題是前蓋與上掀的剪刀門(mén)之間會(huì)有空間上的阻礙，因此兩者不能同時(shí)開(kāi)啟。
下面我們?cè)俳榻B一下這款車所使用的ABT套件。
除了套件的改變，內(nèi)飾和動(dòng)力均保持原廠風(fēng)格，畢竟如果改裝過(guò)于大刀闊斧，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)的接受度可能不會(huì)很高，法規(guī)上也有一定阻礙。所以，剩下更多的留給車主發(fā)揮自己的想象空間吧。 本文導(dǎo)航
下面我們?cè)俳榻B一下這款車改裝的另一重點(diǎn)，就是KW的絞牙避震和底盤(pán)升降系統(tǒng)套裝。 德國(guó)KW Street Performance V3絞牙避震加HLS4液壓底盤(pán)升降系統(tǒng)套裝，是專門(mén)為大眾系列車型所研發(fā)的。HLS液壓底盤(pán)升降系統(tǒng)為離地間隙小的車輛提供了更好的道路通過(guò)性。它的特點(diǎn)在于可以通過(guò)車身內(nèi)部的LED按鍵遙控器來(lái)操作，減少了不必要的布線，而且可以在駕駛過(guò)程中車速低于每小時(shí)80公里時(shí)進(jìn)行升級(jí)操作。達(dá)到最大升降高度只需4-5秒完成。其持久耐用的鋁制高品質(zhì)液壓泵套裝能夠防止灰塵的進(jìn)入。目前，HLS液壓底盤(pán)升降系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于超級(jí)跑車（蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷等），為此類車輛提供更佳的通過(guò)性及實(shí)用性。
KW Street Performance V3避震采用了INOX－LINE永久不銹鋼技術(shù)，而且擁有12段軟硬和全段可調(diào)，對(duì)于車身側(cè)傾及擺動(dòng)的控制更為充分。其獨(dú)立調(diào)整的壓縮力可以根據(jù)駕駛習(xí)慣、車輛條件、輪胎的變化進(jìn)行調(diào)整，或者加硬壓縮力來(lái)滿足駕駛者的需求。在提高壓縮力的情況下，輪胎的抓地力會(huì)有更大的提升、轉(zhuǎn)向更直接，而且車輛的擺動(dòng)幅度小，操控性改善很明顯。 改裝清單： 德國(guó)LSD液壓剪刀門(mén)； ABT前、后碳纖維包圍； ABT輕量化排氣系統(tǒng)； ABT碳纖維尾翼； 德國(guó)KW液壓升降減震器； ABT運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)； ABT碳纖維側(cè)裙； 這些外觀的改裝費(fèi)用需要大約 60萬(wàn)元。而原車型為Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro，價(jià)格為234.45萬(wàn)元，那么它在4S店內(nèi)的銷售價(jià)格不到300萬(wàn)元，就算是改裝完之后的價(jià)格，比其兄弟車型蘭博基尼LP560-4還要便宜不少呢。 本文導(dǎo)航
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：展翅低"飛"全國(guó)首臺(tái)改剪刀門(mén)ABT版奧迪R8汽車改裝技術(shù)奧迪,德國(guó),液壓,剪刀,底盤(pán))
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