互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2014年08月05
一輛行駛里程約1.4萬km,配6速手自一體的雪佛蘭景程1.8L SX行政版轎車。車主反映:該車高速行駛中儀表防盜指示燈點亮,隨即車主將車?吭诼愤。再次啟動車輛,發(fā)動機無法啟動,防盜指示燈閃爍。
故障診斷:
1.筆者所在修理廠接到車主的求助電話后,維修人員帶上救援工具,開上救援車直奔故障車輛所在地。到達之后,對故障車輛進行測試,蓄電池電壓正常,蓄電池接頭無松動跡象;啟動機運轉,發(fā)動機無法啟動,啟動時用萬用表測量啟動電壓為,0.9V,正常;聽啟動發(fā)動機的聲音,正常;聽發(fā)動機的聲音,無點火現(xiàn)象。此時故障車輛位于公路上,為了安全起見,將車輛拖回修理廠。
2.回到車間之后用TECH2讀取故障碼,顯示防盜系統(tǒng)故障。進行驗證,用示波器讀取點火波形,無波形,點火系統(tǒng)故障,發(fā)動機無法點火。測試一下噴油脈寬,無噴油脈寬。通過以上現(xiàn)象分析車輛是由于防盜系統(tǒng)故障導致無點火、無噴油。此時觀察儀表,防盜指示燈點亮,其余正常。檢查汽車各項系統(tǒng)功能,發(fā)現(xiàn)電器系統(tǒng)轉向燈無反應,車窗升降無反應,車身電器系統(tǒng)(BCM)不工作。
4.尋找導致熔絲熔斷的原因。推測如下:①線路故障;②元件故障。查閱相關電路圖看電路圖的走向與相連的電器設備,發(fā)現(xiàn)車身電器系統(tǒng)(BCM)與噴水器相關線路相連接。遵循先簡后繁、先外后內的原則檢查噴水裝置,發(fā)現(xiàn)噴水壺里面加的是自來水,已冰凍。由于冰水已冰凍,導致電機無法運轉,使線路中負載過大,導致上游熔絲熔斷。
5.將汽車停在車間,等待補水壺里面的冰融化,融化后將其噴出,換上防凍玻璃水。全面測試車輛功能,無故障,故障得以排除。
維修小結: 由于車身電器(BCM)系統(tǒng)與噴水電機共用一個熔絲,導致車身電器系統(tǒng)(BCM)處于防盜狀態(tài),使發(fā)動機接受防盜信號,無點火信號與噴油脈寬導致發(fā)動機無法啟動。想象中噴水壺與防盜系統(tǒng)并無聯(lián)系,可是此車設計中恰巧把兩個系統(tǒng)線路設計在了一起,讀取故障碼是防盜系統(tǒng),故障卻來自于噴水壺。工作中依據原理、根據資料理論,能理清思路、提高工作效率。
冬季,車主往往大意,忘記將噴水壺中的自來水排出,換上防凍玻璃水,導致此類故障發(fā)生。維修人員在工作時最好遵循由外到內、由簡到繁的原則,把故障分成模塊化,逐漸排除。接到車輛以后應觀察儀表,查看外在特征及各項功能的使用情況,這樣能將故障更加清晰化。
點評:本文所述是很尋常的一個故障案例,但作者從故障確認、故障分析到找出故障的根源,思路比較清晰,排查也很順利,可見作者的維修經驗和技術能力很豐富和扎實。
雪佛蘭景程橋車防盜系統(tǒng)(即發(fā)動機的防盜鎖止裝置)是由車身控制模塊BCM來控制的。知道了這一點,當儀表防盜指示燈點亮、發(fā)動機無法啟動運行時,我們就應該利用TECH2與BCM進行通訊來獲取相關的有價值信息。如果無法通訊,就可以直接以BCM為核心進行排查,之后檢查其電源的供給也就順理成章了(本案例即是這種情況);如果能夠通訊,那就要適當擴大檢查的范圍,包括檢測點火鑰匙的防盜控制模塊、防盜控制模塊與BCM間的通訊、BCM與發(fā)動機電腦ECM間的通訊等。
至于作者在分析熔絲熔斷的原因時,考慮到噴水器電機被凍住造成負載加大,我想這一方面應該與作者的工作經驗有關,同時冬季的環(huán)境也是讓人容易想到這點的一個不可忽視因素。
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