互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年08月10
故障分析:車輛到店檢查,發(fā)動機上部類似氣門發(fā)出“咔嗒”的聲音,異響隨著發(fā)動機轉速升高加大,到1300~1800r/min時聲音最明顯。檢查發(fā)動機控制系統(tǒng),沒有故障碼出現,正常。懷疑是氣門間隙過大,將氣門室蓋拆下檢查氣門間隙,發(fā)現進排氣門都在范圍內沒有異常出現。
經過客戶同意,將缸蓋拆下檢查,發(fā)現2-3缸活塞頂部靠近進氣門側有和進氣門干涉的痕跡。
拆解缸蓋,在拆卸2-3缸氣門時難以抽出,并且發(fā)現2-3缸進氣門桿、進氣門座附有大量膠質物。拆解到此,故障點找到,由于氣門在導管內滑動不暢,單純依靠氣門彈簧的彈力無法使氣門完全復位,在活塞上行時強行推動氣門使其復位造成異響。
造成此故障的原因應該是燃油品質不良,燃燒后產生膠質過多,阻礙氣門的滑動。
故障解決:將氣門拆下徹底清洗缸蓋,裝車后問題解決。
故障啟示:由于燃油品質不良造成發(fā)動機故障的例子已經不少見,要經常提醒客戶到正規(guī)的加油站加油。
故障點評:劣質燃油害車匪淺啊!受害的除了車輛,用戶的利益、維修站的信譽都在經受著考驗。
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