保養(yǎng)1

m.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：panzhihao 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2007-09-04

要想讓車子開得久，并減少維修的花費，最重要的原則就是「防止小毛病變成大手術」。當然，車子是一種消耗品，不可能永保如新，而買車也不是一種投資（別期望賣車時的車會比你買車時高！）；但適時以及適當?shù)谋ｐB(yǎng)的確能使你投資在汽車上的金錢得到最大的回收。同時，擁有一部「健康」的車子，更能減少你奔波車廠的痛苦，也保　你開車時的安全。一部汽車在使用過一段時間後，很多附屬零件便會開始老化，這時便　要汰舊換新以保持安全；但是這些零件耗損的程度，也因為駕駛人的習慣與路況而有所不同。所以保養(yǎng)車子的同時，亦須注意正確的駕車方法。以下各段將對車子各部的保養(yǎng)加以說明，并糾正一些錯誤的駕駛習慣。

引擎的保養(yǎng)
　引擎是你的車子中修理起來最貴的一部份。一旦引擎部份要大修，往往不如把車子賣了再換一輛來得容易，因此引擎的保養(yǎng)特別重要。引擎的保養(yǎng)分為三部份：冷卻系統(tǒng) ，啟動系統(tǒng)，以及排氣系統(tǒng)。以下分就此三部份加以說明：

　　一、冷卻系統(tǒng)：開車前先確定所有的油料是否正常，因油是來潤滑機械磨擦及有降溫作用，萬一缺少會產(chǎn)生當機。引擎的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱，冷卻系統(tǒng)的正常運作可使引擎不致於過熱而拋錨在路旁。冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)有以下四個步驟：
　　(1)每一至二星期須檢查冷卻劑(coolant)的高度是否有下降。冷卻劑并不像汽油一樣具有揮發(fā)性，因此高度如有減少，便表示有某個地方在漏，這時必須馬上找車廠檢查。
　　(2)每駕駛12,000英哩或每一年，須檢查連接冷卻劑箱(coolant tank)和引擎間的橡皮管。你可以用肉眼及手電筒觀察，如有裂縫或是某處有鼓起狀（表示管壁己老化），都表示管子該換了。
　　(3)每24,000英哩或每二年，須將冷卻劑換新。如果你買的是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢，多劃不來。　
　　(4)每二年須更換冷卻風扇(cooling fan)的皮帶。

　　二、啟動系統(tǒng)：引擎的啟動是靠電池的電推動火星塞點火而完成。適當?shù)乇ｐB(yǎng)電池，可使引擎正常地發(fā)動，并使電池的壽命增長。　檢查電池的工作也并不太難，大約每一至二個月做一次。檢查時小心地將電池蓋打開，看看電池內(nèi)之電池液的高度是否充足--正常的高度約為從頂部量起1/2寸的地方。如果高度不足，可添加清水（最好是蒸餾水）至適當?shù)母叨�。每一年左右，要檢查一下電池的正負端接點有無生　或不乾凈的現(xiàn)象。如果有，要請車廠的人將之清除乾凈，或者自己用熱水澆下即可洗除　斑，以保持電路的暢通。另外要注意的是，如果你的電池是免維修(maintenance-free)的電池，則不可擅自加水。（可參考你的汽車使用手冊，以確定電池的類型。）

三、排氣系統(tǒng)：車子開久了，排氣系統(tǒng)（包括排氣管和消音器muffler）的零件便會生　及故　，這是無法避免的。唯一能做的就是知道它何時會　穿，及早將零件換新。每年有不少駕駛人因為汽車排氣管故　而導致一氧化碳中毒，因此不可不防。通常排氣管都是從里層　到外面，所以有時生　卻不容易察覺。修車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，大約每年檢查一次即可。但基本上常開Highway時排煙管壽命較長，因短程行駛無法排除排煙管內(nèi)之積水容易腐蝕。　此外，許多人在氣溫低的大冷天時，習慣先熱車再上路。其實，這樣做對引擎并沒有好處。正確的熱車方法是，啟動後約卅秒至四十秒鐘，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起後再加速。不要讓剛啟動的車子停在原地超過一分鐘，因為如此對冷引擎的耗損反而較大，縮短引擎的壽命。

變速器的保養(yǎng)　
　　變速器的保養(yǎng)頻率依照車子的使用程度而異。如果你的車子常是短程使用，經(jīng)常在山區(qū)行駛，或者是在市區(qū)內(nèi)走走停停的交通狀況，那堋就　要格外注意變速器的保養(yǎng)。對於自動排檔的車子，通常每個月應檢查一次傳動油(transmission fluid)的高度。檢查傳動油讓引擎發(fā)動空轉(zhuǎn)再查看標示尺，，因為不同的變速器對於傳動油之高度標度皆不一樣。太高或太低都會導致變速系統(tǒng)的不順暢。　要使變速器的壽命盡量延長，正確的駕駛習慣非常重要。以下列舉一些大家平時容易忽略的小毛病加以說明： (1)駕駛手排檔的車，不論換到高速檔或是低速檔，都要盡量在適當?shù)乃俣葥Q檔，避免換檔之間車子忽然慢下來或抖動的情形。同時，切記換檔時離合器一定要完全踩到底。 (2)當車子向前移動時，避免換至倒退檔；同樣地，車子正在向後滑行時，避免換至前進檔，一定要等車子完全停住靜止再換檔。 (3)當你因紅燈或其他原因停在上坡時，應該用剎車將車子停住，千萬不要利用引擎的力量拖住車子防止向後倒滑。例如有的駕駛人喜歡以半踩住離合器、半踩點油門的方法使車子不致後退，但這樣做會使引擎及變速器受到磨損。 (4)開手排檔的車子時，不要有將腳放在離合器上開車的習慣，因為這樣也會加速離合器的磨損。 (5)當你必須暫時停車一段時間時，應換至空檔，或?qū)⒁骊P掉。

如何選擇機油　
　　選擇正確的機油及適時地更換機油，可以使你的汽車引擎「延年益壽」。機油除了有潤滑引擎的功能外，還有清潔引擎、抗蝕、以及抗磨的功能。因為引擎在轉(zhuǎn)動時，金屬與金屬間的不斷磨擦會產(chǎn)生金屬屑（尤其是新車的引擎），以及其他因為燃燒不完全而殘留在引擎內(nèi)的碳化物或硫化物。這些物質(zhì)很容易阻礙引擎的轉(zhuǎn)動，并侵蝕引擎內(nèi)部的金屬零件，造成引擎的永久損害。而換機油的功用，正是去除這些雜質(zhì)，使引擎的運轉(zhuǎn) 更潤滑、安靜，而且省油。　選擇機油最好是依據(jù)汽車使用手冊上的指示說明，因為不同引擎的產(chǎn)熱及散熱程度均不一樣。通常機油有不同黏度(viscosity)的區(qū)別。如果你居住（使用車子）的環(huán)境之氣溫變化不大，你可以使用單一黏度的機油，比較便宜；假如你是住在四季氣溫有變化的地區(qū)，則必須選擇多重黏度的機油。配合不同環(huán)境選擇適當黏度的機油，是為了使你的引擎不至於在大冷天因機油太黏稠而運轉(zhuǎn)不良，或者在大熱天因機油太滑而使轉(zhuǎn)速過高。通常像SAE 30的機油，是指單一黏度的，適用於華氏四十度至一百度之間或更高（沒有上限）之環(huán)境；而SAE5W-30, SAE10W-30則是指多重黏度的機油，通常較適合冬天會下雪的地區(qū)使用，它的適用溫度大約在華氏零下二十度至六十度之間 (5W- 30)，以及華氏零度至一百度以上(10W-30)。此處所提到的 SAE，指的是由汽車工程師學會(The Society of Automotive Engineers)所設定的機油標準。

如何更換機油
　　談完了機油的選擇，讓我們來談談更換機油以及濾油器(oil filter)的步驟。一般來說，每三千英哩左右或每三個月便　要更換機油和濾油器，以延長引擎的壽命。雖然許多加油站和各地的修車廠都提供更換機油的服務，但費用都約在二十至廿五元之譜，所費不貲，還得預約時間，還不方便。其實更換機油的手續(xù)簡單，自己動手也只要二十分鐘便可完成，即使是一掀開引擎蓋便頭疼的女同學也不必擔心。況且如果趁著打折拍賣時買下一些機油及濾油器存貨，每次的成本大概只　七、八元左右，長期下來亦可省卻一筆可觀的花費。但是為了環(huán)保請勿將機油亂倒，各修車廠均可回收請將舊油用容器裝好請修車廠代為處理。

　更換機油前，要先準備下列的東西：
　　(1)新機油（參考各車的使用手冊，以確定所　的份量）。
　　(2)Ｖ型漏斗一個，以便將機油倒入引擎。　
　　(3)新的濾油器（濾油器依各廠牌及型號而有不同）。，如果你沒有手冊，又不知道該用那一型號的濾油器，通常在汽車零件零售中心（像 Sears的 Auto Parts Department）陳列機油濾器的地方，可找到一本列有汽車型號以及濾油器型號的對照表，可依其選擇適合的濾油器。
　　(4)橡皮手套一付（用以避免皮膚和機油的直接接觸）。
　　(5)可盛接機油的平底盤一個。
　　(6)扳手（請用正確尺寸的工具，以免損壞 Drain Plug 油蓋）。
　　(7)舊報紙及paper towel數(shù)張。　

　　更換機油的步驟，首先須確定車子是停放在平地上。於將舊機油放出之前，先讓引擎運轉(zhuǎn)一至二分鐘，使機油流動以便流出。小心地用扳手打開引擎下方的蓋子，讓舊機油流出（有些車子你必須爬到車底下才能找到這個蓋子，因此記得換機油前先換套工作服吧�。┑扰f機油流得差不多了，用手或轉(zhuǎn)濾油器專用的扳手，將舊的濾油器轉(zhuǎn)下來。然後，把新的機油濾器邊緣的橡膠圈部份涂上一層機油，依照原位置裝回去，用手將新濾油器旋緊（可是不要轉(zhuǎn)得過份地緊）。此時舊機油已流得差不多完了，可將蓋子小心地用扳手轉(zhuǎn)回去。最後，將新機油依所　的量加入引擎中，不要加得過滿。將舊機油倒入不要的塑膠容器中，拿到加油站回收 (recycle)，即大功告成了。

煞車及輪胎的保養(yǎng) 　
　　煞車系統(tǒng)及輪胎的保養(yǎng)手續(xù)較為簡單但絕不可輕視，因為此二部份影響行車安全甚鉅。基本上，每一至二個月就要檢查一下煞車油的高度是否保持一致。如果高度降低，就表示有某個地方在漏，得趕緊找修車廠。煞車皮 (brake pad)大約每一萬二千英哩　檢查一次，如果已經(jīng)磨光或即將磨損耗盡，就須要更換。假若在駕駛過程中感覺煞車不很靈敏，或有雜音，那也表示應該更換煞車皮了。若想延長煞車皮的壽命，便須養(yǎng)成良好的駕駛習慣，在公路上駕車避免忽快忽慢，保持平穩(wěn)的速度。煞車踩得愈多，煞車皮的磨損自然也愈快�！∶啃瞧趹獧z查一次輪胎，看看胎壓是否不足。通常在大熱天時的胎壓會比平時高一些，因此最好在冷天或天氣陰涼時測量胎壓，比較準確。尤其在氣溫驟降的第二天，車胎胎壓的變化較大，應檢查一下胎壓是否正常。檢查胎壓可到加油站，通常有投幣式的測量丁器，提供你測量胎壓并灌氣的服務。不過，這種服務的價格不低（各地價格不同，約　一元至二元五十分。所以不妨到汽車零件中心購買一個測量胎壓的棒狀丁器（約　十至十五元），隨時可以自己檢查。如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，可至前述加油站投幣灌氣，或者購買（向朋友借當然比較劃算）磅數(shù)足夠的邦浦(pump)自己灌。要注意不要灌入超過你的車子所須要的氣，胎壓過高會容易導致爆胎；但胎壓不足也會使你的輪胎磨損較快。至於你的車子之輪胎胎壓多少，可參考汽車使用手冊的說明。有些車子在前車門打開後，內(nèi)外側之間的部份（即車門的厚度），或者在前座右方的置物箱之門打開後的內(nèi) 側，也會注明該車所須的胎壓。基本上在 30 PSI 左右。　同時，不要忘了三不五時檢查一下備胎的胎壓，以免當你打開行李箱、急　更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。如果你須要更換磨損的輪胎，最好二個或四個一起換，而且要選擇紋路相同的輪胎，以保持車子行駛的平衡。

旅行前的維修 　
　　除了平時的保養(yǎng)外，出遠門前的檢查也很重要。例行的檢查不外乎車燈、水箱、機油、輪胎、煞車等等。要注意的是，平常你每天開車的路徑、路況可能都一樣，車子必須有足夠的能力去適應較復雜的環(huán)境。舉個例來說，平日你使用車子的時間都不會太長，車子的冷卻系統(tǒng)（水箱等）一向正常，你也就忽略了要經(jīng)常添加水或冷卻劑。一旦出遠門，每天可能都要開五、六個小時以上的路程，這時引擎很有可能因為冷卻不足而過熱拋錨。尤其是開往氣溫不同的地區(qū)（如由東北部開到佛羅里達）時，更須小心引擎過熱的情形發(fā)生。　此外，輪胎的狀況也很重要。平時你可能都開local的路，速度慢，較不易出問題。但當你長時間走高速公路時，如果輪胎滑就非常危險了。如果你對自己的車不太有信心，建議你出遠門不妨改用租車，以免因車況老舊而發(fā)生意外。　留學生平時功課壓力大，一遇假期便迫不及待地結伴出游，常常東南西北跨越美洲大陸。如果平常車子保養(yǎng)得不好，碰到極冷或極熱的氣候，車子的故　率就大大增加。當然，充足的睡眠和謹慎的駕駛，也是不可忽略的旅行守則。有了這些準備，才能盡情地旅游，安全地回家。

　　結語：　沒有車子的人羨慕有車子的人開車的方便和樂趣；有車子的人反而羨慕?jīng)]車子的人沒有養(yǎng)車的煩惱。會開車，就要學會保養(yǎng)車。其實平日的保養(yǎng)并不太難，也不　花費太多時間，卻可防止日後送廠大修、甚至車禍的大損失。保持車子「健康」的狀況，不但開得高興，也開得安心