時代超人故障
互聯(lián)網 hongzhi 品牌汽車維修 2007-08-20
|
一輛桑塔納時代超人轎車，行駛里程8萬km，早晨冷車不易起動，起動后怠速運轉不穩(wěn)，熱車后加速犯闖，車速超過120km／h后提速困難。 經仔細詢問客戶后試車，果然熱車加速犯闖，而且提速困難。客戶反映該車不久前剛進行過正常保養(yǎng)，更換過火花塞。維修人員首先進行電腦檢測，拆下位于變速桿下部的防塵罩，將V．A．G1552故障診斷儀連接到0BD—ⅱ16針診斷插座上。打開點火開關至“ON”位，讀取發(fā)動機電控系統(tǒng)故障存儲，顯示故障碼如下： 00561—015為混合氣自適應值超過調節(jié)界限下限／sp 00561—012為混合氣自適應值超過調節(jié)界限上限／sp 將上述故障碼清除后，退出故障診斷。 起動發(fā)動機，保持怠速運轉狀態(tài)。輸入功能碼08，進入007顯示組，觀察氧傳感器G39反饋信號電壓，該信號電壓能夠在0．1—1．0V之間波動，但變化頻率很慢。將V．A．G1318接入進油管路，進行油壓測試，怠速狀態(tài)油壓表顯示為0．25MPa。加油門時油壓表指針在0．28～0．30MPa之間擺動。關閉點火開關10min后，燃油系統(tǒng)保持壓力為0．16MPa。油壓值均符合標準，可以判定燃油泵工作性能良好，油壓調節(jié)器正常。 據客戶反映該車已行駛8萬km，但未清洗過燃油系統(tǒng)。使用免拆清洗機對燃油系進行徹底清洗后，路試時故障現象有所減輕。檢查火花塞、缸線都正常。此時考慮大眾系列轎車節(jié)流閥體臟污對怠速及加速工況均有影響，因此將其清洗后進行基本設置，但仍不見成效。接著檢查并清洗空氣流量計，更換氧傳感器后故障依舊。故障排除至此陷入僵局。 第二天早晨檢修時，發(fā)動機難以起動。檢查時發(fā)現l、4缸火花塞火花較弱�？紤]到此車1、4缸共用同一點火線圈，更換點火線圈N152后，故障徹底排除。由此得知：點火模塊工作不良造成1、4缸點火能量不足，導致混合氣燃燒狀況變差是該故障的根本原因。 |
品牌專修:( 關鍵字：時代超人故障品牌汽車維修)
-
沃爾沃
本田
豹風
柏克霍
王牌
頤達
迷你
油罐車
澳柯瑪
金城
同心客
克萊斯
奧鈴
東方紅
榮威7
錢江
慶鈴
江淮
林肯
長江
突擊車
優(yōu)利歐
陜汽奧
考維克
威馳
雷諾
清雪車
福田
北方奔
蒙迪歐
黑豹
歐派
齊魯客
花冠
揚子客
液罐車
嘉陵
依利薩
美的客
福特
悍馬
瑞虎
德國曼
柳州五
荷蘭博
沙漠運
躍進
女神客
威姿
蘭博基
三一客
新凱
江南精
通用汽
愛迪爾
駿逸
大陽
輕騎
金馬客
派朗
QQ
救護車
飛揚
沙漠汽
一汽自
邁騰
比利時
東風日
冷藏車
布加蒂
時代金
起亞
飛燕客
清掃車
雷諾
峨眉客
軍事監(jiān)
陸風風
裝卸車
樂風
飛碟客
捷達
申龍
東方之
紅旗
星王
海迅
凱越
江淮客
羚羊
飛騰
攪拌車
物理探
春蘭
歐藍德
世爵
捷安特
競技者
金杯
金王子
南駿
華北汽
富康
中通客
阿米尼
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 帕薩特故障二例
- 一輛奔馳S320轎車發(fā)動機在運
- 竟有這等怪事 這輛帕薩特居然不
- 廣州本田遙控發(fā)射器代碼的輸入方
- 別克凱越的設定方法：
- 2004款標志307轎車遙控鑰
- 2005款賽歐遙控器的設定方法
- 通用景程遙控器匹配程序
- 三菱 V73 遙控器匹配
- 飛度遙控器設定
- 上海大眾高爾（帶遙控）遙控鑰匙
- 伊蘭特轎車三檔和四檔不能前進其
- 別克GL8空調不啟動故障檢修
- 捷達王怠速游車故障解決
- 奇瑞SQR7160發(fā)動機故障診
- 福特品牌維修專家在線答疑實錄
- 風神新藍鳥小燈不亮故障診斷與排
- 捷達水溫高"緩慢"生高
- 傳感器小常識
- 完美造型-三個車輪的XR-3混
- 制動液過臟造成的制動系統(tǒng)故障
- 寶馬汽車的冷卻系統(tǒng)的排氣方法
- 寶馬745i鑰匙被鎖的應急處理
- 上海別克汽車CLASS2的介紹
- 新5系7系寶馬轎車發(fā)動機防盜系
- 帕薩特B5的音響
- 大眾STN汽車凸輪軸上油不足
- VOLVO 車技術通報
- 新寶馬E65人工手動對遙控起動
- 廣州本田雅閣（ ACCORD
- 現代蘭特拉(Elantra)轎
- 桑塔納2000電控燃油噴射系統(tǒng)
