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捷達車ABS 指示燈常亮

m.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年12月24

故障現(xiàn)象：一輛捷達轎車，行駛里程約為2.7 萬km ，ABS 指示燈常亮。

故障排除：連接故障檢測儀，進入ABS 控制單元，調(diào)取故障代碼，如圖1 所示。結(jié)合故障代碼的含義，推斷ABS 控制單元的供電線路可能有故障。圖2 為該車ABS 控制單元電路簡圖，由于用故障檢測儀可以進入ABS 控制單元，并且可以調(diào)取故障代碼，這說明診斷K 線正常，點火開關與ABS控制單元間的15 號電源線正常， ABS 控制單元的搭鐵應該也正常。那么ABS 控制單元的2 條30 號電源線可能存在故障，這與故障代碼的含義相符。

脫開ABS 控制單元的導線連接器(圖3) ，用萬用表檢測ABS 控制單元的2 根30 號電源線和2 根搭鐵線(30 號電源線和搭鐵線有個特點就是比其他導線粗些)，結(jié)果2 根棕/白色擂鐵線的搭鐵均正常，綠/黑色列號電源線上有12 V 電壓，而橙/黑色30 號電源線上無12 V 電壓。綠/黑色列號電源線和橙/黑色列號電源線均是從蓄電池旁邊的熔絲盒(圖4) 接出來的。檢查蓄電池正、負極卡子，均未松動。用萬用表測量30 A 熔絲的兩端，均有電壓，這說明橙/黑色30 號電源線上無12 V 電壓的原因為:30A 熔絲與ABS 控制單元間的電源線路存在斷路。經(jīng)仔細檢查，發(fā)現(xiàn)橙/黑色列號電源線在熔絲盒旁邊的連接器處發(fā)生斷路(圖5) 。

故障診斷：將斷路的導線處理好后，用萬用表從ABS 控制單元的導線連接器側(cè)測量橙/黑色30 號電源線上的電壓，為12V ，恢復正常。連接ABS 控制單元的導線連接器，然后用故障檢測儀清除故障代碼。經(jīng)試車， ABS 指示燈熄滅，故障排除。

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