捷達(dá)GTX轎車AHP發(fā)動機(jī)水溫報警故障解析
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-7-31 10:22:30 【大 中 小】
故障現(xiàn)象：捷達(dá)GTX轎車AHP發(fā)動機(jī)，新捷達(dá)王只行駛了大約1000km，水溫報警。 故障檢修：實際試車，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，判斷為真報警。于是拔下雙溫開關(guān)插頭，短接風(fēng)扇上Ⅰ、Ⅱ檔線路，結(jié)果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，判斷為空調(diào)控制器有故障。更換一新的空調(diào)控制器，從雙溫開關(guān)處短接，這回風(fēng)扇Ⅰ、Ⅱ檔均轉(zhuǎn)。于是插牢雙溫開關(guān)插頭，試車。當(dāng)水溫表達(dá)到100℃時，風(fēng)扇Ⅰ檔不轉(zhuǎn)，用手摸水箱上、下水管一樣熱。說明節(jié)溫器工作正常，觸摸雙溫開關(guān)殼體也燙手，說明雙溫開關(guān)有故障。更換一新的雙溫開關(guān)，試車還是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。再拔下雙溫開關(guān)插頭短接，風(fēng)扇轉(zhuǎn)，判斷還是雙溫開關(guān)有毛病，結(jié)果連續(xù)更換了三個雙溫開關(guān)也沒有解決。看來應(yīng)該實際檢測一下雙溫開關(guān)的工作狀態(tài)。結(jié)果當(dāng)水溫達(dá)到95℃左右時，雙溫開關(guān)I檔即接通，說明雙溫開關(guān)工作正常，而風(fēng)扇線路也正常，沒有道理風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，看來還是操作上有毛病。再仔細(xì)檢查一遍線路，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在電瓶處的風(fēng)扇電源及搭鐵的2P插頭松動，接觸不良，造成誤判斷。原來這個2P插頭每次在連接雙溫開關(guān)時，需把插頭向上拽，容易操作，結(jié)果就這么一拽時，這個2腳插頭能接觸好，所以線路正常。當(dāng)雙溫開關(guān)插頭插回去后，2腳插頭又接觸不良，從而誤入歧途。
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