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“寶馬”自燃車主索賠 經(jīng)銷商：車不是在本地買的，到底誰負(fù)責(zé)任可通過第三方鑒定后協(xié)商解決
寶馬車發(fā)生自燃續(xù) 車主拉起條幅抗議經(jīng)銷商 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 于10月31日以《“寶馬”開著開著就燒起來了》為題，報(bào)道了10月30日上午8點(diǎn)多鐘，發(fā)生在�？邶埨ツ下纺洗髽蛉肟谔幰惠v7系寶馬車自燃起火的事情。今天上午，記者接到消息：車主與寶馬車經(jīng)銷商就賠償問題沒有協(xié)商妥后，把燒壞了的寶馬車?yán)胶？谝患医?jīng)銷寶馬車的商鋪門前，并掛橫幅要求經(jīng)銷商承擔(dān)這起責(zé)任。 車子不是在海南買的 今天上午，記者來到位于�？谀虾４蟮肋M(jìn)入寶悅汽車銷售店的一個(gè)路口上看到：車主已把10月30日在海口龍昆南路南大橋入口處，起火自燃的寶馬車拖放到了這里。 記者隨后就此采訪了海南寶悅汽車貿(mào)易有限公司的凌樹新總經(jīng)理。 凌總經(jīng)理介紹：10月30日上午，魯先生開寶馬車在�？邶埨ツ下纺洗髽蛉肟谔�，發(fā)生自燃起火燒毀事件后，該公司馬上接待了魯先生及他的寶馬車。雖然魯先生這臺(tái)寶馬車不是在海南寶悅購買的，但由于魯先生是寶馬車的用戶，海南寶悅有義務(wù)對其提供服務(wù)。 行駛里程表有改動(dòng) 海南寶悅公司工作人員在調(diào)查事故時(shí)發(fā)現(xiàn)：這輛寶馬車確實(shí)是2005年的寶馬7系車，但當(dāng)時(shí)購買此車的不是魯先生，而是另外的人。當(dāng)時(shí)的車價(jià)為80多萬元，而且不是從海南寶悅公司購買的。 魯先生是從別人手中購買的二手車，當(dāng)時(shí)購買這輛車的價(jià)格為60至65萬元。海南寶悅公司隨后在廣州一家汽修廠調(diào)查得知：這輛車曾在那里維修過，當(dāng)時(shí)里程表上顯示的公里數(shù)為13萬9千公里。然而在今年事發(fā)時(shí)，他們檢查該車的里程表變成了7萬多公里。 該車曾于今年6月5日到該公司做過保養(yǎng)，于9月30日因該車泡水熄火被拖回到海南德捷檢修，海南德捷提醒客戶此車進(jìn)水后，需要更換機(jī)油、機(jī)油格，拆裝進(jìn)氣歧管排水清潔，檢查清洗節(jié)氣門，拆裝火花塞排水清潔檢查;更換調(diào)整裝置。 但當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)給客戶后，客戶表示趕時(shí)間，只做簡單處理，只是對車輛進(jìn)行更換機(jī)油、機(jī)油格、更換空氣格和拆裝進(jìn)氣歧管排水清潔維修。隨后，客戶還在一份不做進(jìn)一步維修的材料上簽字。 起火系連桿脫落所致 事故發(fā)生后，為了查找此次汽車起火自燃的原因，海南寶悅還專程從北京請來了德國專家，對這輛事故汽車進(jìn)行檢查，檢查初步的結(jié)論是：該車之所以會(huì)自燃是由于發(fā)動(dòng)機(jī)第六中缸內(nèi)的連桿脫落穿透缸體導(dǎo)致機(jī)油外噴到排氣管而引發(fā)起火。 凌總經(jīng)理稱：這樣的結(jié)論說明，此次事故與我們公司的產(chǎn)品沒有多大關(guān)系，主要是因?yàn)橐粋€(gè)月前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等部件泡水，沒有進(jìn)一步維修造成的。但這只是我們單方對此次事故原因的診斷，一時(shí)也難以讓魯先生信服。 為此，他向魯先生提出3種處理方案：一是雙方共同來尋找有資質(zhì)的第三方鑒定單位來對自燃車輛進(jìn)行鑒定，從而找出車輛自燃的真正原因，再進(jìn)行進(jìn)一步的協(xié)商;二是車主通過法律途徑來解決;三是置換新車時(shí)，經(jīng)銷商可幫魯先生跟總部溝通，在新車價(jià)格上給予最大限度的優(yōu)惠，但不是賠償，希望讓雙方圓滿解決此事。 （南海網(wǎng)-南國都市報(bào)） |
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