暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約16.5萬KM的奧迪A6L轎車。用戶反映：該車ABS燈、側滑燈行駛中偶爾報警。 故障診斷： （1）用VAS5052檢測ABS控制單元，故障碼為制動燈信號不可靠，導航測試結果為更換制動燈開關，但是更換后試車故障燈又亮了。故障碼為制動燈開關F不可靠信號。 （2）懷疑開關沒安裝好或線路可能存在問題，首先重新安裝開關，然后用萬用表測量制動燈開關上的4號腳上的30號腳，3號腳上的15號腳，供電都正常，測量1號腳到控制單元J104、J393、J623的線路都正常，測量2號腳到J623的線路正常，到此確定到制動燈開關的線路正常，在ABS控制單元中讀取制動燈開關的信號也均正常。 （3）做進一步分析：制動燈不可靠信號可能是ABS控制單元計算制動燈信號與其他控制單元檢測的信號不同步或不準確造成的。 （4）接下來檢測ABS控制單元內的制動壓力信號，因為制動信號燈亮是J104根據壓力傳感器壓力信號計算完成發(fā)送到驅動總線上，制動燈不可靠信號可能是ABS檢測到的制動壓力與制動燈開關的信號不匹配而產生的，于是用VAS5052檢測ABS控制單元內的數據流第9組：“1）制動測試開關2）制動燈開關3）制動壓力”，邊踩制動邊看數據流，發(fā)現在每次松開制動踏板時，第二組的數據顯示踏板已松開，但是第三組的數據制動壓力仍為0.2～0. 6MPa（2～6Bar），對于正常的車子每次在松開制動踏板時都會很快降到0～0. 5 MPa（ 0～0. 5 Bar），通過幾個車對比知道這個壓力都不超過 0. 1 MPa（1 Bar），這就說明ABS控制單元內的壓力傳感器出現問題了，于是更換ABS控制單元，故障排除。 故障解決：更換ABS控制單元J104。 |
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