m.zjytjd.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月09
一輛行駛里程約4萬km,搭載1.4TSI發(fā)動機的2011年大眾速騰轎車。用戶反映:該車空調(diào)有時不工作,尤其是晚上在市區(qū)道路上行駛時,故障更容易出現(xiàn)。 檢查分析:維修人員試車,發(fā)現(xiàn)空調(diào)工作正常。檢查空調(diào)壓強,正常,風扇轉(zhuǎn)動也正常。用VAS5052A檢測空調(diào)控制單元,發(fā)現(xiàn)有通信故障的記錄。清除故障碼后繼續(xù)試車,40 min后故障重現(xiàn),故障碼也與原來一樣。 懷疑是線路接觸不好,仔細檢查熔絲、繼電器和線路,沒有發(fā)現(xiàn)問題。懷疑是空調(diào)控制單元有問題,于是更換了空調(diào)控制單元,試車,空調(diào)工作正常。本以為故障已經(jīng)排除,沒想到2天后用戶打電話過來說空調(diào)又不工作了。 車輛進廠后,仔細檢查,還是沒有發(fā)現(xiàn)問題。把空調(diào)控制面板拆掉后又裝上,空調(diào)又開始工作了。 查閱資料得知,該車配有智能電源管理系統(tǒng),在電源出現(xiàn)問題時,它會關閉部分大功率用電器。如果蓄電池性能下降到一定程度,發(fā)動機怠速會自動提升。如果蓄電池性能繼續(xù)下降,座椅加熱器、后窗加熱器、后視鏡加熱器、腳部照明、門內(nèi)把手照明和空調(diào)會逐個關閉。 為了驗證對故障的上述推測,怠速打開空調(diào),鼓風機風量開到最大位置,同時打開前照燈。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)0.5 h后,測量蓄電池的儲電量,發(fā)現(xiàn)為不足。啟動發(fā)動機后,用萬用表測量發(fā)電機的輸出電壓,為14.2 V。從測量結(jié)果看,發(fā)電機工作正常,問題出在蓄電池上。 故障排除:更換蓄電池,故障排除。
更多>>
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號