北京的治堵方案施行后，車(chē)市迅速進(jìn)入真空期。記者日前從北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)獲悉，北京市今年1月份交易新車(chē)17900輛，交易量同比去年的6.37萬(wàn)輛下降72%；環(huán)比去年12月份，交易量則下降了89%。

    數(shù)據(jù)顯示，北京市2011年1月進(jìn)口車(chē)交易2625輛，同比去年的3949輛下降33.5%；1月份成交二手車(chē)6148輛，同比下降84%，環(huán)比下降91%。

    隨著春節(jié)過(guò)后，往年的此時(shí)，車(chē)市畢竟會(huì)一片喧鬧的場(chǎng)面。即使銷(xiāo)售量不夠理想，但至少車(chē)市會(huì)迎來(lái)新的一番門(mén)庭若市。新政策推出后，今年的車(chē)市第一次出現(xiàn)了清靜，記者就此采訪(fǎng)了東三旗汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的王經(jīng)理，他向我們透露，春節(jié)過(guò)后，車(chē)市并沒(méi)有出現(xiàn)紅火的現(xiàn)象，反而繼續(xù)著節(jié)前的平靜。反之，車(chē)市附近的汽車(chē)修理廠一片歡騰，甚至許多工人都沒(méi)有了休息的時(shí)間，兩處形成了鮮明的對(duì)比。節(jié)后歸來(lái)的車(chē)友對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和修理，新車(chē)卻無(wú)人問(wèn)津。

    兔年車(chē)市開(kāi)局冷清

    春節(jié)前，車(chē)市瘋狂，不管加價(jià)多少，消費(fèi)者都痛快下單只求有現(xiàn)車(chē)開(kāi)回家，使得不少4S店展廳無(wú)車(chē)可賣(mài)，但春節(jié)一過(guò)，卻是另一種景象，不僅人氣淡，成交量也小，兔年車(chē)市開(kāi)局相對(duì)冷清，元宵節(jié)前的這個(gè)星期，市場(chǎng)普遍人氣不足，不過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都以平常心對(duì)待，“2月本來(lái)就是一個(gè)‘休養(yǎng)生息’的調(diào)整月，車(chē)市回暖得有一個(gè)過(guò)程”。

    北京二手車(chē)市舊車(chē)市場(chǎng)冷清

    再過(guò)幾天時(shí)間，本市就將迎來(lái)第二次購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)的公開(kāi)搖號(hào)。在搖號(hào)時(shí)代開(kāi)始后，是否還有北京人購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)？全市將近500萬(wàn)輛存量機(jī)動(dòng)車(chē)如果要更新，他們的舊車(chē)又將如何處理？北京市的二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)在怎樣了？

    "后遺癥"癥結(jié)何在

    1月份乃至春節(jié)的車(chē)市低迷并不令人意外：2009年—2010年，車(chē)市一直是透支消費(fèi)，去年四季度表現(xiàn)尤甚。進(jìn)入2011年，汽車(chē)優(yōu)惠政策退出，新增總量絕對(duì)減少，中簽的不確定性，限購(gòu)限行的政策氛圍等，都抑制了消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)行為和情緒。

    同時(shí)，1-2月份以來(lái)，各大廠商的節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)政策及促銷(xiāo)活動(dòng)較少，也影響了消費(fèi)者的積極性。

    更重要的是，限堵新政實(shí)施后，與之相適應(yīng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有形成市場(chǎng)規(guī)模及體系，致使新舊車(chē)置換渠道不暢，抑制了置換消費(fèi)者的換車(chē)消費(fèi)。

    限購(gòu)政策實(shí)施后如何破題成關(guān)鍵

    限堵政策出臺(tái)之后，最大的變化是車(chē)市結(jié)構(gòu)的變化。置換的比例和限購(gòu)的比例會(huì)有一個(gè)大的逆轉(zhuǎn)，在這種情況下，有可能置換車(chē)的比例會(huì)有大幅度的提高，高端車(chē)的比例會(huì)有提高，車(chē)型結(jié)構(gòu)將有大的變化。

    另外的變化在于經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)、二手車(chē)置換能力的匹配。北京市的新車(chē)銷(xiāo)售可能將直接和二手車(chē)置換有緊密關(guān)聯(lián)，如何服務(wù)好二手車(chē)置換，使新車(chē)銷(xiāo)售上一個(gè)新臺(tái)階，這種能力的匹配經(jīng)銷(xiāo)商必須考慮。

    對(duì)于限堵之后如何促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售，車(chē)企也在多方面尋求突破口。東風(fēng)雪鐵龍北京大區(qū)區(qū)域經(jīng)理肖浩對(duì)本報(bào)記者表示，北京限堵之后，東風(fēng)雪鐵龍的重心放在二手車(chē)置換上面。年前已經(jīng)展開(kāi)全面部署，希望把渠道建設(shè)得更加通暢，服務(wù)體系更加完善，拉動(dòng)企業(yè)2011年在京城車(chē)市的銷(xiāo)量。 來(lái)源：車(chē)人網(wǎng)