在汽車行業(yè)競爭日益激烈的今天，“買車、買服務(wù)”的觀念已成為越來越多消費(fèi)者的共識(shí)，而售后服務(wù)也逐漸將成為汽車企業(yè)生存制勝的關(guān)鍵。

    投訴一、“凱美瑞”冷氣管道滲漏，導(dǎo)致制冷功能下降

    近日，本刊記者接到車主黎先生的投訴：本人購買的凱美瑞轎車在行駛到4萬公里時(shí)，去4S店做正常保養(yǎng)，維修人員發(fā)現(xiàn)冷氣管雪種管道有細(xì)微滲漏現(xiàn)象，本人詢問是否需要維修，工作人員回復(fù)難以判斷是否一定是漏雪種，也許是油污，屬正�，F(xiàn)象，無需理會(huì)。然而當(dāng)車行駛到5.5萬公里再去保養(yǎng)時(shí)，維修人員卻開出了一張空調(diào)大修的維修單，需要維修費(fèi)用5200多元！列出了十多項(xiàng)需要維修的項(xiàng)目，并解釋主要是因?yàn)槁┭┓N而造成空調(diào)制冷功能下降，并因?yàn)樾枰�大修空調(diào)而要拆下很多部件或更換。本人對(duì)兩次保養(yǎng)4S店的不同看法得出結(jié)論：一、廣汽豐田的產(chǎn)品質(zhì)量差；二、4S店有意避開保產(chǎn)品保質(zhì)期，想方設(shè)法從消費(fèi)者手里賺取高額維修費(fèi)用。車主黎先生表示，本人對(duì)廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的汽車質(zhì)量及服務(wù)產(chǎn)生了質(zhì)疑，要求廠家給出一個(gè)合理的解釋，維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益，并希望國家相關(guān)部門和媒體對(duì)此事進(jìn)行查處和曝光。

    投訴二、凱美瑞轎車噪音大，新車就需拆機(jī)查

    車主袁先生向本刊記者投訴：本人購買了一輛廣汽豐田凱美瑞，提車后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲過大，于是跟4S店聯(lián)系，工作人員表示是正�，F(xiàn)象。當(dāng)行駛至1000公里時(shí)，到4S店進(jìn)行檢查(把發(fā)動(dòng)機(jī)罩上蓋卸下來了)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)2、3、4缸體進(jìn)氣門過大，超出正常值0.5。廠家處理意見是打開發(fā)動(dòng)機(jī)維修。作為新車發(fā)動(dòng)機(jī)不合格怎么能有發(fā)動(dòng)機(jī)合格證呢？我要求廠家進(jìn)行退車處理！

    作為一家知名企業(yè)，廣汽豐田汽車有限公司將如何面對(duì)車主的投訴，本刊記者將繼續(xù)予以關(guān)注。

    國家質(zhì)檢總局：經(jīng)檢測存在缺陷產(chǎn)品將責(zé)令制造商召回

    針對(duì)此事，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的工作人員表示，該中心專門負(fù)責(zé)收集消費(fèi)者的投訴信息，并將其提交給相關(guān)部門，有關(guān)專家將根據(jù)這些信息進(jìn)行分析判斷，如發(fā)現(xiàn)有缺陷存在的可能時(shí)，質(zhì)檢總局將會(huì)啟動(dòng)缺陷調(diào)查程序，進(jìn)而認(rèn)定是否存在缺陷，如果檢測結(jié)果確認(rèn)其產(chǎn)品存在缺陷的，會(huì)書面通知制造商實(shí)施主動(dòng)召回，有關(guān)缺陷鑒定、檢驗(yàn)等費(fèi)用由制造商承擔(dān)。如制造商仍拒絕主動(dòng)召回,主管部門應(yīng)責(zé)令制造商按照規(guī)定實(shí)施指令召回程序。

    相關(guān)法律法規(guī)鏈接：

    《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第二十六條：生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合下列要求：(一)不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)，有保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)；(二)具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能，但是，對(duì)產(chǎn)品存在使用性能的瑕疵做出說明的除外；(三)符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，符合以產(chǎn)品說明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況。

    【專家建議】

    針對(duì)此事，國家轎車質(zhì)檢中心的相關(guān)人員表示：1、購車前對(duì)降價(jià)幅度較大的車型應(yīng)慎重考察，了解主要配件品牌及質(zhì)量狀況，以防過分追求低價(jià)，而影響行車安全，增加后期保養(yǎng)維修的費(fèi)用。

    汽車消費(fèi)維權(quán)難就難在舉證難，法律法規(guī)不到位。企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)相關(guān)的社會(huì)責(zé)任，在經(jīng)營的過程中開展經(jīng)常性的消費(fèi)指導(dǎo)和消費(fèi)教育，要真實(shí)地向消費(fèi)者提供商品信息，不要夸大產(chǎn)品的性能和誤導(dǎo)消費(fèi)者。而消費(fèi)者也要增強(qiáng)對(duì)所選定消費(fèi)產(chǎn)品性能的科學(xué)認(rèn)識(shí)，不要產(chǎn)生誤區(qū)。專家分析認(rèn)為，作為企業(yè)應(yīng)該看到消費(fèi)者的利益是企業(yè)利益在市場上的體現(xiàn)，企業(yè)的利益是通過消費(fèi)者的消費(fèi)而完成的，只有企業(yè)不斷地維護(hù)消費(fèi)者的利益，全心全意地為消費(fèi)者服務(wù)，消費(fèi)才能持續(xù)，企業(yè)的利益才能保障。但有些企業(yè)處處以企業(yè)利益為重，只做對(duì)企業(yè)有利的生意，一旦發(fā)生消費(fèi)糾紛，該承擔(dān)的義務(wù)、應(yīng)盡的責(zé)任推得一干二凈，使得消費(fèi)者的投訴得不到應(yīng)有的解決。海峽網(wǎng)