電動車主要部件的接線方法
電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2011-3-10
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1、電動車轉把 轉把是電動車的調速部件，一般位于電動車的右邊，既騎行時右手的方向，電動車轉把的轉動較度范圍在0-30度制之間。 轉把是一種線性調速部件，樣式很多，但工作原理是一樣的，分為直接調速型和間接調速型，間接調速型已經(jīng)不多見了，下面介紹的為直接調速型轉把，間接調速型和直接調速型可以通用。 轉把構造 轉把的內部構造根據(jù)磁鋼可分為兩種：分為一體磁鋼型和分體磁鋼型，轉把由磁鋼線、霍爾件、復位彈簧和塑料件組成，作為修理和裝配行業(yè)人員，內部結構只要知道就可以，不用深究。下面主要介紹轉把的引出線：轉把的引出線是線性霍爾器件的引出線，有三根分別為：+5V電源線（紅色）、負極線（黑色或黃色）、信號線（綠色）線的顏色是根據(jù)常用型總結的，具體情況具體分析。 轉把接法分為：A、目的型：先檢測出控制器的引出線的極性，+5V線接到轉把的紅線，負極線接轉把黑線，再把剩下的一條線接通即可。B、盲接：先找出轉把的正極線和信號線與控制器引出線任意對接，直到電機轉動，再把轉把負極接上，電機停轉，如果不停則調換正極線和信號線即可，轉動轉把進行調試。 [共 3 頁] [1] [2] [3] 下一頁
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品牌專修:( 關鍵字：電動車主要部件的接線方法電動車維修磁鋼,電動車,負極,霍爾,信號線)
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