有很多車主，在磨合期時對車愛護(hù)有加，小心翼翼地使用，在用車時各方面都做到了細(xì)致入微，所以車也能安穩(wěn)地度過了磨合期。但是在磨合期首保后，車主們就對自己的車開始有些怠慢了，在用車行車時，對自己的愛車也不再那么照顧周到，這時愛車的毛病就開始顯現(xiàn)出來了。

    那么具體會出現(xiàn)些什么毛病呢，讓我們?nèi)ヒ惶骄烤拱伞?

    油耗和電池是主因

    有些車主在車的磨合期過后，為了減少開支，減少了車的使用，有的放到車庫里，一個星期都不使用，上海大眾的陳希存先生說，車放在車庫里不使用其實(shí)也沒什么問題的，但是有些車主，不太注意，在停車后，一些需要消耗電瓶的設(shè)備，像霧燈之類的忘記關(guān)閉了，又長時間不用車，所以就出現(xiàn)電瓶虧點(diǎn)的現(xiàn)象。他以前就碰到過這樣的一個車主，磨合期首保后再過來，就發(fā)現(xiàn)自己的電瓶已經(jīng)沒電，需要更換了，了解了才知道，他因?yàn)殚L時間沒用車，而又忘了關(guān)大燈，所以導(dǎo)致了電瓶虧電。

    建議車主們在停車后，細(xì)心看一下，車上的設(shè)備是否關(guān)閉完全，而且也不要為了省錢一直不用車，車其實(shí)跟人一樣，要經(jīng)常出來運(yùn)動一下，運(yùn)動了才能保持健康。

    陳希存先生還表示，如果車主的愛車行駛了3萬公里以內(nèi)，或者是購買兩到三年，還會出現(xiàn)油耗猛增的情況，這大多都是因?yàn)檐囍鳛榱藴p少開支，沒有及時給新車做保養(yǎng)造成的。如果車主還是置之不理，將會導(dǎo)致新車的油耗一直居高不下，甚至還會有飆升的可能。

    從汽車自身的問題來看，導(dǎo)致油耗增大最常見的原因就是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時進(jìn)行清理。另外，進(jìn)氣門過臟也會導(dǎo)致這種情況發(fā)生。要解決這個問題，就必須按照愛車保養(yǎng)規(guī)定，定期進(jìn)行保養(yǎng)和清洗，這些問題就會迎刃而解。

    其次，油路和電路出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致油耗猛增的兩個比較常見的原因，如果在清洗了噴油嘴和節(jié)氣門等關(guān)鍵部位后，油耗仍然沒有改觀，那這兩個位置就應(yīng)該引起車主的高度重視，因?yàn)橛吐泛碗娐烦霈F(xiàn)故障后，發(fā)動機(jī)在工作時就會增大噴油量，自然油耗也就增高了。

    再次，車主應(yīng)該檢查一下汽車的火花塞和點(diǎn)火線，如果這兩個零件出現(xiàn)損壞，汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)的某個缸體做功不足，甚至是不做功，便會導(dǎo)致汽車動力不足。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，車主們就會猛踩油門，油耗也就會隨之增加。

    最后，如果汽車電腦噴油的時間不正確，使汽車在應(yīng)該減少噴油量的時候卻加大了噴油量，對油耗增加的影響也是致命的。

    保養(yǎng)得當(dāng)是王道

    那新車應(yīng)該如何維護(hù)，避免出現(xiàn)虧電和油耗增大的現(xiàn)象呢？上海大眾的工作人員表示，如果是免維護(hù)的電池，自己平時注意停車關(guān)閉電瓶即可。如果是一般電池，就要按時到4S店做保養(yǎng)以維護(hù)其性能。

    發(fā)動機(jī)方面，新車發(fā)動機(jī)以及各個零部件都處于磨合期，廣大車主一定要注意對新車的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油，清洗噴油嘴和節(jié)氣門等部位，一旦出現(xiàn)了問題要及時到維修站進(jìn)行檢查，如果拖得時間較長，那會給車主們造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失，而且對新車本身的影響也是很大的。

    另外，新車在行駛了8000～10000公里時，必須對燃燒室和進(jìn)氣道的積碳進(jìn)行清洗，同時要及時更換“三濾”，這對新車以后的油耗都有重要的影響�！榜{駛習(xí)慣也是新車油耗增加的一個重要因素�！边@位工作人員表示，勻速行車，避免猛踩油門和緊急剎車，切勿空擋滑行等良好的駕駛習(xí)慣會給車主節(jié)省很大一部分“油錢”。

    油耗增加也與外界有關(guān)

    “有很多車主到我們這里來反映這個狀況，但是我們給汽車做了詳細(xì)的檢查后，卻沒有發(fā)現(xiàn)汽車有這個問題�！鄙虾４蟊姷墓ぷ魅藛T說。

    因?yàn)橛泻芏嘬囍魇怯捎谧约旱鸟{駛習(xí)慣和行駛的道路問題，增加了汽車的油耗，而汽車本身沒有任何問題。比如道路比較坎坷，道路比較擁擠，一些不良好的駕駛習(xí)慣：猛踩油門、猛踩剎車等，都對油耗有一定的影響。油耗增加的情況一般在行駛了10萬公里左右的汽車上比較常見。如果車主還是不放心的話，一些維修站也有專業(yè)的測試工具，方便的話可以去測試一下愛車的噴油時間和噴油量，看看是否正常。（騰訊汽車）