中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)在滬啟動(dòng)
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日前，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)在滬盛大啟動(dòng)。據(jù)悉，該認(rèn)證平臺(tái)是為廣大車(chē)主和汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)者提供一個(gè)在汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)流通的汽車(chē)配件用品等產(chǎn)品進(jìn)行品牌可信度認(rèn)證、可信品牌信息發(fā)布及查詢(xún)的綜合服務(wù)系統(tǒng)。由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為支持單位，蓋世汽車(chē)品牌研究中心主辦，并由商務(wù)部研究院信用評(píng)級(jí)與認(rèn)證中心進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證。將以促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)健康有序發(fā)展為已任，凸顯優(yōu)質(zhì)品牌，為消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件用品提供依據(jù)。在啟動(dòng)儀式上，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤，商務(wù)部研究院信用評(píng)級(jí)及認(rèn)證中心主任韓家平，美國(guó)頂級(jí)汽車(chē)配件品牌廠(chǎng)商輝門(mén)公司中國(guó)售后市場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳煒春等做了精彩的演講，并與主機(jī)廠(chǎng)、一二級(jí)供應(yīng)商及媒體朋友共200余人一同見(jiàn)證了“中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)”的正式啟動(dòng)。 2011年的中國(guó)車(chē)市，隨著多重限制政策疊加，汽車(chē)銷(xiāo)量一路向下，連續(xù)多年的兩位數(shù)以上增幅戛然而止。車(chē)市銷(xiāo)量的蕭條必然促使許多人將目光轉(zhuǎn)向更為龐大的汽車(chē)后市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011年8月，中國(guó)汽車(chē)保有量首次突破1億輛，保有量的大幅增長(zhǎng)給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)巨大商機(jī)，預(yù)計(jì)到2016年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將突破7000億元，增速驚人。 但是，在無(wú)限的商機(jī)背后，也潛藏著巨大的危機(jī)。汽車(chē)后市場(chǎng)多年來(lái)的無(wú)序發(fā)展，導(dǎo)致了假貨橫行及劣幣驅(qū)良幣的發(fā)生。汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模的過(guò)快增長(zhǎng)正是以侵占優(yōu)質(zhì)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家及消費(fèi)者利益為代價(jià)的。最新調(diào)查顯示，56％的中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)在他們的車(chē)輛上發(fā)現(xiàn)了仿冒產(chǎn)品，近三年里，由于使用偽劣零配件而發(fā)生事故的車(chē)約占事故車(chē)的13％。而絕大部分消費(fèi)者缺乏都對(duì)汽配產(chǎn)品的判斷力，在紛繁蕪雜的汽配市場(chǎng)容易被蒙蔽，權(quán)益得不到保障。因此，在后市場(chǎng)行業(yè)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)和消費(fèi)者三方遭遇的難題如何解決已成為了業(yè)內(nèi)人士關(guān)心的重點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤表示：“汽車(chē)后市場(chǎng)的問(wèn)題是長(zhǎng)期存在的，不能回避，各方要共同努力，改變現(xiàn)狀，為企業(yè)及消費(fèi)者服務(wù)，積極促進(jìn)行業(yè)發(fā)展�！闭窃谶@種背景下，由主管行業(yè)協(xié)會(huì)、權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)和汽車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)三方聯(lián)合針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)共同推出的中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。 商務(wù)部研究院信用評(píng)級(jí)及認(rèn)證中心主任韓家平在會(huì)上表示：“可信品牌是為行業(yè)、企業(yè)及消費(fèi)者樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿，因此對(duì)于調(diào)研審核更需要嚴(yán)格，這樣才能體現(xiàn)作為可信品牌的價(jià)值�！睋�(jù)悉，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)的運(yùn)作流程由在企業(yè)線(xiàn)下載申報(bào)書(shū)，提交申請(qǐng)、蓋世汽車(chē)品牌研究中心預(yù)審、商務(wù)部研究院信用評(píng)級(jí)與認(rèn)證中心正式調(diào)研評(píng)審、三方聯(lián)合頒發(fā)證書(shū)等幾部分組成。參加認(rèn)證的品牌需要在滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)意度95％的基礎(chǔ)上，并在所在產(chǎn)品領(lǐng)域居主導(dǎo)地位或參與十家以上主流整車(chē)企業(yè)的配套，并且公司規(guī)模達(dá)到要求才可能通過(guò)評(píng)審。通過(guò)評(píng)審后，將由三方機(jī)構(gòu)聯(lián)合授予可信品牌證書(shū)，并在可信平臺(tái)官網(wǎng)進(jìn)行展示，以便消費(fèi)者進(jìn)行搜索。同時(shí)，通過(guò)認(rèn)證的品牌將由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)報(bào)送國(guó)家商務(wù)部相關(guān)管理部門(mén)。 該平臺(tái)的搭建將對(duì)中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)、優(yōu)質(zhì)企業(yè)及普通消費(fèi)者產(chǎn)生重大意義。首先，該平臺(tái)旨在凈化、提升、規(guī)范市場(chǎng)，助推行業(yè)健康有序發(fā)展；其次，優(yōu)質(zhì)企業(yè)的品牌產(chǎn)品將不再受假冒偽劣的干擾，保障企業(yè)權(quán)益，凸顯品牌力量，將徹底扭轉(zhuǎn)劣幣驅(qū)良幣的惡性循環(huán)，回歸市場(chǎng)和諧，輝門(mén)公司在進(jìn)入中國(guó)售后市場(chǎng)之后就一直深受假冒偽劣的困擾，陳煒春表示：“該平臺(tái)的搭建可以有效的解決假貨橫行的問(wèn)題，讓真正的好品牌在市場(chǎng)流通，讓消費(fèi)者能夠從中獲利�！弊詈�，該平臺(tái)將為消費(fèi)者提供正品了解、搜索途徑，防止購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣，保障消費(fèi)者利益。 上一頁(yè)12下一頁(yè)
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品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)在滬啟動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)維修市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē),品牌,可信,消費(fèi)者)
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