目前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模仍然較小。數(shù)據(jù)顯示，2013年僅中國(guó)的汽車保有量就已達(dá)到1.2億輛，而其中真正搭載了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車數(shù)量不足3%，一方面是因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)尚不成熟，且相關(guān)配套系統(tǒng)也未健全，尤其其所依靠的基礎(chǔ)無線網(wǎng)絡(luò)—最新的4G網(wǎng)絡(luò)還沒有在全球形成大范圍的普及，制約了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展;另一方面，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成本較高，很多汽車廠商只將該技術(shù)配備在高端乘用車上，這對(duì)中低端汽車來說真是可望而不可即。 深圳慧之發(fā)電子科技有限公司，根植于中國(guó)最大沿海開放城市深圳，同時(shí)也是世界聞名的電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地，是一家專注于汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、汽車用品經(jīng)銷、汽車安防、汽車智能研究的專業(yè)化公司。公司依托沿�？诎堕_放的得天獨(dú)厚條件，加之珠三角成熟配套的電子原器件生產(chǎn)組裝、原材料進(jìn)出口優(yōu)勢(shì)，公司自成立伊始一致力于汽車后市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品的銷售與安裝，汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)與銷售、汽車智能化研究。 公司先后成立啦華中運(yùn)營(yíng)中心，總部設(shè)在鄭州，中原城市，服務(wù)于周邊五省。華北運(yùn)營(yíng)中心，總部設(shè)在北京，中國(guó)首都，服務(wù)于東、北部地區(qū)。華西運(yùn)營(yíng)中心，總部設(shè)在重慶，服務(wù)于周邊云貴川等西部地區(qū)，由此完成啦銷售，服務(wù)于一體的全國(guó)戰(zhàn)略部署。2014年，公司相繼成立慧之發(fā)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司，已經(jīng)與世界36家公司達(dá)成合作，有效的拓展啦慧之發(fā)海外市場(chǎng)，彌補(bǔ)啦中 , 2013年通過引進(jìn)和吸納德國(guó)Micron公司的智能電子車控技術(shù)，公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)了慧之發(fā)汽車智控系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)遠(yuǎn)程操控、汽車無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程多模式啟動(dòng)等系列功能，徹底淘汰汽車鑰匙，真正進(jìn)入智能時(shí)代！作為國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入汽車智能管理系統(tǒng)的研發(fā)者，慧之發(fā)汽車智控系統(tǒng)自問世后經(jīng)歷了三次版本升級(jí)。目前該系統(tǒng)融合了3G通信技術(shù)、集人車對(duì)話、人車互動(dòng)、GPS導(dǎo)航定位、智能安防、車輛狀態(tài)信息監(jiān)控等功能于一身。是當(dāng)之無愧的汽車智能專家。