在3月29日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2025）上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在演講中表示：工信部將綜合整治“內卷式”競爭，開展網絡反不正當競爭執(zhí)法專項行動，營造良好的市場環(huán)境。






辛國斌表示，過去一年，面對外部壓力增大、內部挑戰(zhàn)增多等復雜嚴峻形勢，汽車行業(yè)上下齊心協(xié)力攻堅克難，推動產業(yè)發(fā)展，取得一系列新成績。但是我們也要清醒看到，產業(yè)發(fā)展還存在一些不容忽視的問題。國際上保護主義、單邊主義加劇，多邊貿易體制受阻，關稅壁壘增多，沖擊全球產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定；國內有效需求不足，內卷式競爭問題突出，礦產資源、動力電池回收利用、充換電基礎設施等支撐保障體系有待進一步完善。


作為汽車行業(yè)主管部門，工業(yè)和信息化部將抓緊編制新時期智能網聯(lián)新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強部門協(xié)同，完善支持政策，持續(xù)鞏固擴大產業(yè)競爭優(yōu)勢，扎實推動我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。


一是進一步加強技術攻關突破。支持龍頭企業(yè)牽頭，大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快動力電池關鍵材料、車用芯片、大模型等基礎技術、新體系電池、高功率長壽命燃料電池、高效混合動力發(fā)動機等關鍵零部件技術，輕量化、低風阻等整車設計技術攻關，為產業(yè)發(fā)展提供源源不竭的內生動力。


二是加快自動駕駛產業(yè)化發(fā)展。推進智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點，完善標準體系，有條件批準L3級自動駕駛車型生產準入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善，深入推進智能網聯(lián)汽車車路云一體化應用試點，加快網聯(lián)云控基礎設施建設，鼓勵汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊，支持跨區(qū)域協(xié)同應用。


三是積極穩(wěn)定和擴大汽車消費。編制新一輪汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，落實好汽車以舊換新、新能源城市公交車及動力電池更新政策，加力推進公共領域車輛全面電動化試點，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動和縣域充換電設施補短板試點，制定促進換電模式發(fā)展指導意見，激發(fā)汽車市場新動能。


四是推動全產業(yè)鏈數字化轉型。推動人工智能在汽車研發(fā)設計、生產制造、運營管理等場景應用，持續(xù)開展智能工廠梯度培育和推廣工作，推進產業(yè)鏈、供應鏈數字化協(xié)同改造，構建數字化、智能化轉型場景圖譜，健全行業(yè)數字化轉型服務體系，開展汽車行業(yè)數字化轉型服務商評價標準研制與應用推廣，培育一批專業(yè)化服務商。


五是進一步深化行業(yè)管理改革。加快機動車生產準入管理條例立法，完善企業(yè)退出機制。推進汽車生產準入管理改革，修訂準入審查技術要求。研究推動汽車生產企業(yè)集團化管理，提高資源配置效率。綜合整治“內卷式”競爭，開展網絡反不正當競爭執(zhí)法專項行動，營造良好的市場環(huán)境。