當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 比黃金還貴的鐵皮:上海私家車(chē)牌首破6萬(wàn)元 |
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這是一塊普通的鐵皮,規(guī)格為44mm×140mm,但它的單價(jià)已超過(guò)6萬(wàn),比每平方米2萬(wàn)的上海房?jī)r(jià)還要貴48倍。這便是滬牌。 4月14日,上海4月份私車(chē)額度拍賣(mài)結(jié)束,最低中標(biāo)價(jià)61000元,平均中標(biāo)價(jià)61626元,分別較3月大漲2700元及3001元,創(chuàng)下歷史新高。至此,今年前4個(gè)月,滬牌的總漲幅已超過(guò)1萬(wàn)。 上海采取牌照拍賣(mài)制度已經(jīng)多年,價(jià)格一直較高,據(jù)知情人士透露,早前,有關(guān)部門(mén)曾在40000元處設(shè)防,但由于需求強(qiáng)烈,未得以控制住,此后,牌照價(jià)格便如脫韁之馬,難以“收住”。 而今,滬牌價(jià)格首度突破6萬(wàn),城市交通是否因此得以改善,仁者見(jiàn)仁,但無(wú)異議的是,車(chē)牌黃牛成了最大的受益者。 上海的“外牌市場(chǎng)”成了“黃!眰儫豳┑脑(huà)題!敖衲甑,滬牌可能會(huì)超過(guò)8萬(wàn)元,若是如此,上海每月3萬(wàn)多輛新車(chē)中,除去8000多張滬牌,剩下的2萬(wàn)輛車(chē)可能都要上外牌,若按平均4000元上牌費(fèi)計(jì)算,這個(gè)行業(yè)每年就是10個(gè)億的規(guī)模。” 實(shí)際情形遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此。據(jù)介紹,目前,河南、河北、湖南、湖北、廣東、貴州等地,上海車(chē)主異地上牌相對(duì)容易,“人、車(chē)均可不去”,辦理周期為兩周至一個(gè)月,而具體收費(fèi)隨著需求增加而“水漲船高”,黃牛報(bào)價(jià)已達(dá)到3000元-4000元,4S店的價(jià)格則為5000元-6000元。 相較而言,山東、內(nèi)蒙古等地的牌照更加便宜,但需要“人、車(chē)一起去當(dāng)?shù)亍,一趟下?lái),總費(fèi)用亦不會(huì)低于3000元。 而在距離上海較近的浙江、江蘇、江西等省,多地已明令禁止上海車(chē)主異地上牌。但一些能力較強(qiáng)的黃牛依舊能想出辦法,只是價(jià)格不菲,比如江蘇揚(yáng)州,10000元起,又如浙江杭州,14000元-15000元。 事實(shí)上,目前,總的“上牌”趨勢(shì)便是遠(yuǎn)離上海。 |
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